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1在火车站附近，原大昌隆对面专门有出租车白天20一人，晚上30，坐满4人就走。2延安西路附近原老客车站里面有直达清镇大巴车，票价10元。3，头桥海马冲有直达清镇的时光贵州专线车，票价10元。以上3处出发一般1个小时左右就到了。
贵阳北站802到清镇，金阳801到清镇。
贵阳环城快铁全长356.75公里
贵阳市域环城快铁网包含“一环一射两联线”及改貌铁路货运中心。“一环”由东北环线（即贵阳枢纽白云至龙里北联络线）和西南环线（小碧至白云联络线）两条客运专线组成；“一射”即贵阳至开阳快速铁路；“两联线”均为货运线，包括久永线（久长至永温铁路）和林织线（林歹至织金新店铁路）。市域快铁网项目正线总长度为356.75公里，共设约40个车站，概算总投资约309.3亿元。截至去年底，市域快速铁路网各项目累计完成投资222.86亿元。
贵阳东连荆楚、西通滇缅、北据巴蜀、南临两广，是西南五省市的地理中心。早在上世纪70年代初，川黔、湘黔、黔桂、贵昆四条铁路就在贵阳形成西南地区第一个铁路十字交叉，使得贵阳成为西南地区最重要的铁路枢纽。
2008年10月13号，贵阳至广州铁路客运专线开工建设，随即贵阳至成都、重庆、昆明、长沙、南宁的五条快速铁路被写入铁道部“十二五”规划。目前除了贵阳至南宁的快速铁路以外，贵阳至成都、重庆、昆明、长沙四个方向的快速铁路均获国家发改委批复立项，并相继开工建设。至此，以贵阳为中心的七小时快铁交通圈即将形成[1] ，贵阳作为西南地区最重要的铁路枢纽的地位将得到进一步提升和巩固。
开通了，贵阳市龙洞堡客运站即（贵阳客运东站）位于南明区东部新城小碧乡营盘村和水坝村境内，紧靠西南环线，总占地面积200亩，距龙洞堡机场仅1.5公里，到市中心15分钟车程。
主要营运班线包括：贵阳至遵义专线、安顺专线、黔南州除罗甸、长顺外的所有县市、黔东南州所有县市、铜仁地区除印江、沿河、思南、德江外的所有县市的省内客运班线；以及贵阳至福州、南充、镇雄、武汉等省际客运班线。