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国内通过EMS寄包裹到西班牙价格标准是:10公斤 ~15公斤之间价格为人民币60元/ 公斤。
以寄13.5公斤快递为例:那么从北京到西班牙总的费用为：国内寄深圳快递费用+RMB60元/ 公斤*13.5=国内费用+810人民币。 也就是EMS国际快递费用为810人民币。通过这个运费计算公式，可以相应计算出包裹的运费。
西班牙到中国的国际邮费用人民币计价约60--90元/KG。用欧元计价约40元/KG。
1，由西班牙往中国邮寄物件，具体的价格要视所寄物品的种类、数量以及选用的邮寄单位的不同而不同。
2，由西班牙往中国邮寄物件的到货时间，一般在7--15天，有时还会达到一月之久。
3，为避免寄送错误邮寄物件的人，必须详细地写明收件人的姓名、地址、联系方式和联系电话号码。
4，为避免寄送邮寄物件受损，寄件人必须妥善的将所寄物件，做好防摔、防砸、防潮处理。
可以使用EMS国际小包，如到达西班牙邮费是90.5元/kg。但是重量要在两千克以内，外包装长宽高之和小于90厘米，且最长边小于60厘米，时效是7-15天到达。
如果重量超过也可以寄EMS国际快递、联邦快递、DHL这类国际快递，价格会贵很多。如到西班牙超重500克是280元RMB，续重是75元RMB，时效是3-7天到达。
在资费方面，中欧班列的运费仅次于海运，是目前除海运之外资费标准最低的一类运输方式，整体运费在12元/kg-25元/kg之间。目前因为疫情的缘故，欧洲路向物流资源紧缺，中欧班列的价格也处于历史高位，整体价格偏高。
空运价格大约为铁路的4-5倍
例如： 按照11月19日开通的义乌——西班牙铁路运输进行成本比较：空运虽然很快，但40万元人民币的运费太高，而海运费用虽然不高只有2.6万，可是一走就要35天，资金回笼方面存在压力。走铁路可以节约一个月左右，这趟班列我们18个柜，一个柜的货物价值40万元，总价值就720多万，按银行贷款来算，一个月利息就要4万多元。另外，走海运还存在着台风、触礁等风险，一方面容易耽误到货时间，另一方面运费的波动也较大，而点对点的火车专列相对更安全。直达马德里的班列无疑是为出口西班牙开通了一条高效、便捷的通道，费用也只比海运高20%左右（现有政府补贴，即便去掉补贴，运费一个柜比海运高约2.6万，折合铁路市场价5万元人民币，是40万元空运价格的八分之一。减去4万利息节省，1万元净运费是海运费的四成。根据2014年的统计，燃油费在运输成本中的比例是30——35%。 包括出租车燃油附加费和航空燃油附加费。这样来看即便燃油不要钱，空运的价格也无法与铁路，海运竞争。
日常夹面包的，1欧元一包50几克吧好像，超市很多。29.99一腿的都有，但是会涩口，没买过。
普通销量最高的一般是50到60这个区间，店里最多的也是这种。
普通火腿分serrano和curado，serrano是正式火腿，普通牌子50克一小包3欧元左右。curado用的是普通白猪，上学夹个面包啥的一包1欧元左右。手上刚好有一包夹面包的，拍张图丢下面。
然后是iberico，算西班牙的骄傲了吧，用伊比利亚命名的。分前后腿和猪的血统，还有食物，反正分的很细。从便宜到贵是混血-半混血-纯正黑猪，然后猪的食物，吃橡果的贵，混饲料的便宜，还有吃纯饲料的。价格iberico最低六七十，前腿。后腿一般最低也要150以上，后腿才能叫jamon，前腿是paleta。但是因为价格便宜一半多味道差别不是那么大，一般我们是买前腿的。。另外价格看牌子，5j这种牌子一般最低550左右，好点的七八百，还有些是定制的，属于外面买不到那种，一腿三五千有钱也不好买。
另外两张图是西班牙超市网站，和店里价格是一样的
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