关于深圳国际货代海运报价(深圳国际货代海运报价表)的问题,以下是小编对此问题的总结。
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一、FOB深圳费用
1.FOB你需要负担的费用,就是你的含税价+你的利润+出口公司代理费+工厂送货到深圳港口的费用+出口报关费2.出口公司代理费(这里是你的货代给你找),一般是1个美金0.1元人民币。你可以谈的送货到深圳港口的送货费,工厂应该会负担吧?出口报关费,很少,可忽略。不过你货代肯定也收费用,他们不会白做,所以你直接问问他们多少钱就行了。3.货物2~3个柜子,跟你没关系,因为FOB下,是由买方负责租船订舱,支付运费(海运费等其他费用)的。FOB下费用很少。俗称离岸价嘛。所以你只需要问清出口报关的费用就行了,这是有你来承担的。4.不过提单需要由你控制,买方负责租船订舱,货代也是为买方负责的,风险有一些,所以控制好风险。
二、深圳到美国海运物流价格大概是多少?
骗人,深圳乐天国际物流公司,上个月我发了一盒口罩。厂家说基本是3-4斤,他们说是15.5斤。按照这个收费,承诺7天到账,过了一个多月才到账。到了之后称了一下,确认是4.5斤。当时我是答应交通关税的。最后,我让自己交了169美元的税。以前从没告诉过你,隐藏的陷阱太多了。建议大家避免上当。如果有的话。随着商业流通的逐步发展,国际海运货代业发展蓬勃。有担保的国际海运货代公司已经成为国家贸易中不可或缺的参与者,服务完善的国际海运货代已经成为越来越多进出口企业的选择对象。那么如何才能选择一家靠谱的国际海运货代公司呢?首先看资料是否齐全。目前,国内贸易市场上有众多的国际海运代理公司。数量惊人,但质量参差不齐。很多海运国家货代连基本信息都没有。第二,看其业务是否专业。海运国际货运代理的专业水平与其服务质量密切相关。只有业务精湛、专业性强的货代,才能把服务发展到更高的层次。因此,在选择海运国际货代之前,首先要对货运的相关知识有一个大致的了解,然后在货代实地考察的过程中向其工作人员询问一些专业知识,看其是否能及时反应,以此来评价其专业水平。3.看看是否适合你。在选择国际海运货代时,如果你发现被考察公司的上述两点都能达到标准,那么接下来就是看其业务是否与自身运输需求相匹配。比如有的企业是运输危险品的,但是被调查的公司没有运输危险品的资质,你就不得不考虑其他国际海运货代来承接自己的业务。在选择海运国际货运代理时,检查完以上三点后,接下来就要注意委托合同的签订了。在再次签订合同之前,千万不要急于委托运费,而要在实际运输之前,将合同中约定的相关事项全部具备。看了上面的注意事项,大家对如何选择海运国际货代一定是有一定目的的。总之,大家一定要选择有认证的物流商家,最大限度的保护自己的权益。发布日期:2013年7月23日新闻来源:李连快递物流上一篇:国际货运中如何控制成本?下一个:什么是国际货运代理?随着经济的快速发展,货代越来越多,但真正有实力的国际货代并不多。那么我们如何选择一个比较好的货代呢?首先。如果要了解行情,砍价会比较容易,还能省一点运费。但是,注意不要太苛刻。行走江湖,互利互助,造福百姓,才能长久。这就是货代做的饭。如果我们太大惊小怪,货代没有利润,自然就没有动力去帮忙。尤其是舱位紧张的时候,难免货物延误,无法上船。此时,大部分货代会优先考虑那些有利可图的货物,运费太“便宜”自然会被甩在后面。所以,由于长期合作,考虑到国际货代在关键时候会大力帮忙的因素,我们也不必太在意这几十块钱,让货代赚到钱,有用心服务的热情。其次。讨价还价的时候也要注意,国际海运价格始终是浮动的。根据货运季节和燃油价格的变化,会有小幅的涨跌,有时甚至高达每20英尺柜数百美元。这个价格的波动不是货代能控制的,而是货主说了算。货代只能确认和预测这个月的价格。其实我们很多时候都需要提前问好价格,根据运费来计算对外报价。考虑到交易谈判期,很可能要一两个月后才能发货。所以在问货代价格的时候,不妨告诉他们你大概的交货时间,请货代告知可能的运费变化趋势,以便在计算对外报价的时候留有余地。当然,有些货代急于招揽生意。问他们的时候,他们总会说:“尽快订舱位,下个月涨价。”不要忽视他们。多问几家,了解实际趋势,选择能说实话,提供合理建议的货代合作。最后。找到国际货代谈好价格后,要积极配合货代。以安全彻底的方式安排运输。只要条件允许,工作会早一点进行,给货代足够的操作时间。一般来说,流程如下:1。向货运代理预订舱位;2.货代传真货物入库通知;3.对于整箱货物,货代安排集装箱拖车;如果货物拼在一起,会根据货代的入库通知单的指示,按时送到指定的仓库;4.及时向货代提交报关资料(即发票、装箱单、报关单、核销单等所需文件),委托货代报关。自行申报的,在货代规定的期限内完成申报;5.在报关和装船的同时,与货代核对提单内容,告诉货代客户对提单的要求,要求货代按要求备单。以我方最终确认的内容格式代货出具提单;6.船舶开航后,货代会通知所需费用,并开具运费发票。让我们支付费用,并获得提货单;7.大概一个月后,会退回一部分报关单和报关时提交给海关的核销单。如果报关委托给货代,货代应及时将这些文件转发给我们,以便我们进行审核。国际货运中如何控制成本?物流市场疲软背后原因:美誉度高,日韩物流在深圳物流公司安全快捷省。
三、深圳国际海运,走中东、印度航线哪一家货代公司价格比较好?
Hecny---均辉集团 地址:国贸大厦40楼 原来主要是做P&O的,从2006年开始主要做Maersk(P&O被Maersk收购了),是现在Maersk旗下货代三驾马车之一(另外2个是Topocean和Apex)。价格是属于市场超一流水平,一个星期大概要走1000-1500F,在美国市场与TUG Logistics和Globelink结成了同盟。Topocean 地址:在航天大厦12楼 Topocean03年以前是Maersk旗下货代的航空母舰,03年与现在的Apex分家,目前仍是Maersk旗下最重要的货代之一。价格属于市场超一流,但分家使其元气大伤,目前深圳分公司相对比较弱。一个星期大概要走800-1200F。除了做Maersk外,还做NYK,OOCL等等。老板是台湾人 Apex 地址在新华保险大厦 Maersk三大庄之一,老板是香港人,一个星期大概1000-1300F,深圳的业务主要做国外sales的客服工作,薪资业务试用期2500-3000转正后3500-4000,没有提成,年底bonus,福利好,每年都有2次旅游。价格属于超一流之列,与Hecny,Topocean有的一拼,这三家基本垄断了美国市场的家具,灯饰,电器行业的中小客人(大客人船公司做)。Cityocean 地址:航天大厦 CSCL大庄,老板大陆人,姓黄,与CSCL关系很好,除了做CSCL外也做EMC和COSCO,里面业务主要都是开发FOB直客,主要通过晚上打越洋长途直接联系美国买家,业务员都很牛,工资3000+20%提成,做的好,每月可以拿2-3万,同时压力也大。价格属于市场一流(比Hecny,Topocean,Apex稍差),每年也有2次旅游。一句话,全凭能力,没能力根本混不下去。ATE (天虎集团) 地址:金鹏大厦28楼 or 22楼 Evergreen的大庄,每年估计走近10万个T,今年刚分家。工资不定,面试谈好,做到工资的三倍才有提成,FOB货提成为7.5%,CIF货提成20%。 价格属于市场一流行列,与EMC深圳嫡系环世(华润中心的,不是国商大厦的那个环世公司)关系好。SDV international 硕达 地址:安联中心旁边一栋楼法国人的公司,国际大公司,福利好,尊重中国人,底薪高,至少4000,面试可以谈到5000,主要做非洲线,CMA 的船,管理层是法国人,提成5-10%。说实话,华南这边做CIF的非洲客人太少。如果没有固定客户群不要进Bax Globe 伯灵顿 地址:华润中心 国际大公司,但在中国的业务量很少,目前已经被人收购。薪资2800-3000,深圳sales主要做CIF货,提成3-8%,。 附带介绍UPS TNT FEDEX DHL 这类公司想学真本事的人建议不要进去,主要做快递的,学不到东西,工资基本是3000起薪,做海运的起薪高点4500-5000,但海运部分主要做CIF。FOB直客都交给国外分公司做。Scanwell 中航狮威 地址,车公庙 这个公司只有一句话,千万不要进Dimerco 中菲行 地址:湖北大厦 主要做空运的货代,空运有实力,海运美线有CSCL的合约,价格属于市场3-4流,底薪2500,公司硬件条件差,提成15%At Container 亚洲货运 地址,金鹏大厦 主要做COSCO的船,价格属于市场3流,底薪1500,提成30%,试用期就购买保险,但美国都是代理,没有自己公司,很难做到客户。拼箱做的不错RTW 环世 地址:华润大厦(国际商会大厦的那个环世是抢这个正版环世的名字注册的,大家小心,国商的环世不做美线) 环世是Evergrenn下属子公司,船公司自己的公司,当然价格好,属于超一流之列。对业务员的要求高,英语口语要好,面试超变态,要做一套有六级那么多题量的试卷。Rich shipping 鹏达, 地址:国商大厦52楼or 53楼 CSCL下属货代公司,牛比,比深圳中海强,价格好但要价格繁琐,要上海批,底薪1500+每柜40人民币提成, 建议不要进去,人际关系复杂,同时管理也复杂,光一个深圳CSCL就有三家公司盘踞,香港中海,深圳中海,鹏达,相互之间斗的很厉害,深圳的sales也主要做CIF货。OEC 地址 安联大厦 Hanjin大庄之一,近几年发展迅速,但主要是上海、国外业绩成长,深圳公司这边发展不如上海。 台湾人的公司,中层管理以上没有一个大陆人。 深圳这边sales都很菜鸟,包括管sales的。 除了做Hanjin外,还与20多家船公司有合作协议,薪资试用期1500,转正后2800-3000,要做到底薪3倍才有10%提成。提成是20%,但要分美国一般,所以是10%Translink 地址,卓越大厦Hanjin大庄之一,近几年发展的缓慢,被OEC超过,里面业务员待遇很差,不及操作工资的一半,转正1500+10%提成。 深圳这边sales都很菜鸟,包括管sales的,基本不懂业务。据里面sales讲,操作的收入大概是3500-4500,而sales固定收入是1500,同时深圳sales也主要做CIF货 Brilliant Globe 江苏环球 地址,科技大厦 江苏环球主要做Evergreen,也做CSCL,COSCO,深圳月估计400F,价格属于市场2流,而且不能覆盖全美国。深圳这边两个管事的人互不服气对方,斗的很厉害。 公司很低调,有提成15-20% Tug Logistics 地址。爵士大厦 一家很牛的货代,但在深圳市场很少人知道,因为深圳是用的代理,是均辉的盟友之一,主要做CMA的船,也向均辉定Maersk的仓。薪资3000+25%提成,深圳管事的是个女人,比较那个。。。呵呵。。一年在全中国估计走20000-25000FGlobe express 地址: 世界金融大厦 中文名--美国环球,美国货代,有几十张合约,其中ZIM,NYK价格斗很好,价格属于市场一流,目前深圳基本是操作,刚开始招业务。还有一个美国货代叫Phoenix international,中文名叫上海定展,跟这个情况差不多COSA 地址:新时代广场 主要做COSCO船,据说其薪资是2500+20%提成,以前跟city ocean是一家,后来分了。业务员也应该跟city ocean一下,关键看你有没有本事Cargo Service 嘉宏 地址:安联大厦 主要做欧洲航线,是国内评定的海运50强货代(水份),美线主要做APL船,很弱,业务管事的是从APL出来的。 欧洲行线做沃尔玛,你说他欧洲线牛不牛,呵呵。Danazs 地址:卓越大厦 主要做空运和国内CIF货,薪资3000+10%提成,德国公司,业务管事的是从APL出来的。UTI 优特埃 地址:国际金融大厦 国际巨鳄,但国内很弱,03年登陆中国,主要做EMC,YML,深圳管事的是个很C的女人。价格不会给到sales,而且给的也不是底价。做到工资三倍才有提成,提成30%(要分美国一半,所以实际15%) Schenker 、Expeditor ,Panapina,K+N 中文名分别是: 香港全球国际,北京康捷,泛亚班拿,德迅 都是超级货代,价格都是超一流,但都有同一个毛病,来中国水土不服,深圳sales几乎都是做CIF,FOB直客都由国外分公司做,发展空间小。 康捷稍有点不同,有提成5-8%,也可以做FOB货,不过里面业务有点像卖安利的。 香港全球国际与北京康捷是生死对头,Panapina加拿大线很强,在货代应该是排第一的加拿大线,德迅是国际超级巨鳄。Pacific-net 太网船务 地址:庐山大厦 MSC三大庄之一,比富邦稍差,业务员没有底薪,提成高,业务管事的人脑袋转的很慢。主要做同行货,不做其他船。 说实话,msc美线只有CA州的华人,中东人,印度人喜欢用,因为便宜,美国客人是很少用MSC的,因为服务差。一年大概20000-25000 个 F锦程物流 地址。保利大厦 国内评的货代前5强(水),主要通过加盟店的形式拓展全国业务,主要业务也在国内,国外没有一家分公司,表面功夫做的好(网站漂亮),美线很弱,美线主要做MSC,CSCL,不能覆盖全美国。美线价格属于市场3流。不过其他航线还可以,这些航线主要做OOCL,Kline。薪资2500,没有提成。深圳一个小女生管,不懂业务,只懂操作。Cntrans,华运国际 地址好像在世界金融大厦、 主要作拼箱,见过他们的一个拼箱负责人,小女孩,跟别人谈判时还吃口香糖,比较菜鸟。美线估计没有实力,因为做美线客人几乎没有遇到过这个深圳鲸华国际货运代理有限公司 地址:英龙大厦 这个货代目前实力有限,深圳这边感觉起步不久,主要做一些挂靠美西便宜的船如wanhai,norasia,等等,也做EMC,同样也从city ocean拿CSCL价格。但不能覆盖全美国。深圳一个月大概100-150F,深圳管业务的是一个大美女,想当年差点一失足进入这个公司,完全因为看着这个大美女的脸才有了想进去的冲动。深圳市巡洋国际货运代理有限公司 地址:海天综合大厦 一家做美线的小货代,主要做cosco的船,老板是从cosco出来的,在中国有两家分公司,在美国全是代理,做FOB直客会很困难。
四、深圳到美国海运物流价格大概是多少?
如果你有一批货物需要从国内运输到国外,那么势必要通过空运或者海运的方式,这几天有个朋友在问从深圳到美国海运价格是多少?关于这个问题,小编建议还是咨询一下专业的fba货代公司比较好,因为他们能够给出一个具体的报价,而不像我们这些外行人,对这个行情一点都不熟悉,而我们美国专线物流-深圳拓普泉物流可以为大家提供到美国海运价格的信息。
在国际货物贸易中,空运和海运是作为主要的两种方式,两者分别都有自己的优势和特点,就像海运的性价比高,能够为大家节省一笔不小的运输成本,当然在货物不是很急的情况下,到美国海运时效一般在20天左右,能够接受这个时间的话,那么无疑就是选择海运来进行货物的运输了,如果客户要求在十天以内就要送到的话,那么就只能选择空运了,时效稳定和便捷就是空运的优势了。
深圳到美国海运价格大概是多少?美国专线物流-拓普泉解答
从深圳出发到美国选择海运方式的话,那么这个价格一般是在几块钱到十几块钱一公斤不等,主要还是要看你货物的具体情况,还有就是选择哪种海运方案,经常接触货代行业的都应该知道,海运也是可以分为慢船和快船的,这两者的价格和时效都会有一定的差距,如果想了解具体信息的话,可以咨询我们拓普泉的在线客服。
和空运相比的话,海运的价格确实是低了很多,如果你对成本需要控制的话,从深圳到美国走海运也是一个非常不错的选择,现在国际货物运输主要有三种方式,分别是空运、海运和国际快递,一般情况来说,走国际快递的非常少,因为它的价格实在是太贵了,如果不是非常紧急的物件,很多人都是不会选择采用国际快递的。
深圳到美国海运价格是多少?相信看完上面的内容介绍,大家已经对海运价格这方面有了一定的了解,其中货物的重量、件数、品类等因素都会直接影响到美国海运价格的计算,不过一般都不会太高,和空运比起来的话,海运算是非常便宜了
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