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国际集运快递系统开发流程(国际集运快递系统开发流程图)

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       大家好!今天让小编来大家介绍下关于国际集运快递系统开发流程(国际集运快递系统开发流程图)的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

一、国际物流基本操作流程 是什么?

        推荐于 国际物流基本操作流程: 一.接到客户出口计划(来电话或者由市场人员提供) 首先确认: 1.实际报关出口的公司, 即: 发货人 (SHIPPER) 2.放单公司的名字,即: 贸易中间商 (MIDDLE AGENT--如果不是指定货,则不必问), 3.实际收货人, 即: 收货人(CONSIGNEE) 4.出口时间---客户要求的船期(想走哪天的船)以及货物完成的大概时间(工厂货物出库时间) 5.出口港口: 威海 / 青岛 / 烟台 等 6.目的港口: 目的国的名称, 港口名称 7.集装箱型: 干柜 还是 冻柜 干柜: 服装, 渔杆 或者电子产品. 冻柜: 冰鲜, 冷冻食品类. 8.运费到付(FOB) / 预付(CNF /CIF) 9.贸易结汇方式: 信用证(L/C) 还是T/T(电汇) 如果是L/C, 就请客户先传一份L/C副本给我公司以备出提单(B/L)用. 或者告诉我们提单要做成怎样的, 即: TO THE ORDER OF XXX BANK(或者TO ORDER) 如果是T/T的, 请确认发货人是否可以放货给收货人, 如果放货的话, 一定要求发货人 写一个电放保函(盖公司公章) 发传真给我公司. 如果不能放货,那提单要用ORIGINAL式样 的做提单给目的地代理, 并且在SHIPPING ADVICE 上注明: HOLDING. 二.根据上述信息, 马上联系我们公司的订舱代理, 进行询价及预定舱位. 具体操作流程如下: 将4--8条信息转告订舱代理后要得到如下信息: 1.船期: 2.船公司名称(哪家公司的船) 3.海运费 4.人民币费用(装船前产生的报关,港杂,场站等费用)此项费用一般是固定的, 只问一次就可以了. 5.截港时间(最晚送货时间/派车拖货的话, 集装箱回到场站的时间以及报关放行完毕的时间) 6.最晚报关时间: (此时间一般在截港时间之前.某些港口如果海关休息的话, 一定要在周五报关完毕) 三.报价: 多询几家代理或者船公司后得到最优惠的运价, 加利润后报给客户(口头或者发传真) 请根据市场情况灵活调整报价.所报价格要有详细的记录. 以备今后结算用. 四.联系出口单位出口事宜正式订舱,派车,通关: 1.价格确定后, 联系出口单位有关预计出口的品名, 大概数量,制出订舱委托传真给订舱代理. 2.订舱代理出提单号以后会发来订舱确认(或者入货通知, 上面标明提单号码,船名,送货或者 截港时间以及场站的联系人. 3. 将订舱结果整理通知客户,并联系报关资料. a. 报关委托书 (一定要加盖出口单位的公章: 共两个-右上角处和左下角处各一个注意要 加盖企业法人的章) b. 装箱单 (盖出口单位的出口业务章或公章都可以) c. 发票 (同上) d. 出口核销单 (一定加盖出口单位的公章: 盖在两个地方). e. 商检单(一般的冻柜和部分服装产品都要用商检单.) * 冻柜办理商检单之前, 订舱代理应负责提供集装箱的检疫单. f.来料或者进料加工手册(一般贸易出口的话,不用手册出口.但是, 要提供出口合同) *请注意: 从上海和其他港口出口的货物需要报关单(公章有特别的要求--比如形状和尺寸等.) 报关单据准备好以后,在规定的时间里发到有关代理处.并跟代理确认单据情况. 4.派车时间和地点跟客户确认好以后以书面的形式通知订舱代理. 派车安排以后要跟代理确认司机的出发时间和预计到达时间以及联系方式. 在车没有按时到达客户的工厂时,要及时联系司机并给工厂一个合理的解释. 5.拖车回到青岛场站要联系代理确认报关情况,有问题要及时跟客户确认以保证准确无误地 完成通关放行手续.如果发生拖货数量与实际报关数量有差异的情况,要确认发货人和报关行及时 办理退关重报或者打保函给场站澄清数量,使集装箱尽早入港. 五.提单确认, 出口费用确认以及结算. 1. 当客户要求出船公司的提单时候,等货物装船以后要跟代理联系提单并及时传真给客户确认. 如果客户做的是L/C, 那么提单要严格按照L/C制作, 不能有任何字母或标点的差错. 客户确认 完好以后要正本提单(一般是一式三份), 给客户送去. 如果出HBL, 那要在开船前跟客户确认好提单,船开后给客户签发正本提单并发送到客户手中. 2. 出口海运费以及人民币费用确认好以后给客户发传真. 在协定的时间里给订舱代理付费,并把应收客户的费用收回来. 六.退报关单据给客户. 货物清关后7~~15天要督促订舱代理及时将客户的单据退回来. 即: 报关单 / 核销单 / 手册(可于次日从海关取得)

二、国际物流完整流程

        美国毁容无脸母亲装上硅胶假脸笑对儿子(组图),所以选择了 世博人家 。 世博人家 已于7月4日接待了首批入住的旅游团,目前已有20多人预订。按四星级酒店装修徐汇区首批30户 世博人家 中,有8户是新上海人家庭,方老师家便是其中之一。2004年,方老师夫妇退休后来上海定居。为给游客一个温馨的环境, 我家按照四星级标准装修了一下。 方老师指着窗帘和台盆说, 这些都是特地更换的。 p想为游客当导游昨晚6点半刚过,皮英夫妇叩响了方老师家的房门。平时方老师一家顶多吃4个菜,而昨天餐桌上则放有四荤、四素一个汤。 都是些家常菜,6岁留守儿童谈理想 当飞行员1秒钟飞深圳见爸妈,想让他们感受到上海人的待客之道,以及家人的温馨和体贴。 尽管已忙活了一天,方老师的笑容仍然灿烂不已。方老师坦言自己已去了4次世博园, 先去熟悉一下,能给入住我家的游客更多游览建议,“健康科技”助跑天津地产。 方老师坦言,还留了几张门票,如果住客有需要,自己将上阵 当导游 。 家里到处都是绿色的植物,感觉很温馨,一踏进家门,方老师已为我们准备了一桌佳肴,实在太贴心了。 皮英坦言,这次 世博人家 之旅的确不虚此行,按照 世博人家+老洋房骑游 深度体验3日游的行程,今天他将骑自行车游览武康路老房子艺术中心、上海工艺美术博物馆等老洋房和历史建筑,深入感受老上海的城市记忆。已有20多人预订 世博人家 产品一般采取散客报名、散客拼团的形式。某网网在6月下旬推出 世博人家 旅游产品以来,已有20多人预订了 世博人家 产品。其中更有外国游客通过该网站的英文网页预订了 世博人家 产品, 8月和9月均有外国游客预订,目前仍以家庭游客为主。

三、国际货运操作流程

       从进口和出口两个方面来分析操作流程。

       一、进口:

       1、接受客户的询盘(所接受的货物必须是符合航空公司运输规则的)。

       2、向国外代理询价,并及时给客户报价(主要目的是获取最新的国外运输价格和服务品质)。

       3、与国外代理和进口客户订立相关运输协议(正式进入操作阶段)。

       4、向国外代理发运输指令,并安排国外段的启运(在客户提供国外发货人和货物信息后,委托国外代理办理启运方面的业务)。

       5、接到国外代理的发货预报后,通知客户到港信息。

       6、货物到港后,从航空公司将交接清单、运单及随附文件领回。

       7、入海关监管仓库(根据航空公司交接清单到航空公司仓库取货并办理入库)。

       8、将到货信息以约定的方式通知客户或收货人。

       9、根据客户提供的委托书记录相关服务内容,如报关、垫税、转运、送货等,并明确相关的服务收费。

       10、根据客户委托情况办理报关、 派送等事项。

       11、海关放行后,可按客户要求从监管仓库提货。同时按运输代理协议结清各种费用。

       二、出口:

       1、接受客户委托并订立运输代理协议。

       2、获得出口货物所必需的单证,并对其进行初步审核(特别要关注各国海关的最新要求,避免麻烦)。

       3、按要求合理配舱和选择航空公司,并向其确认舱位。

       4、提取货物。

       5、航空口岸操作(根据海关等相关部门的规定,进行入航空公司仓库前的准备工作,包括从航空公司领取集装器,做危品鉴定,熏蒸等,同时注意有无特种货物的随附单据,将货物贴标签、装集装器、称重、过安检、货物交给航空公司并获得签收)。

       6、制单、报关、报检(缮制总运单、分运单、混载清单、到付随机帐单;向三检部门申报、获取必需的报关文件;对报关单进行预制、复核,并向海关申报,接受查验,获得放行)。

       7、将放行的运单及随附文件交给航空公司。

       8、向发货人报告发运信息,向国外代理发预报。

       9、对货物是否按计划出运进行核实、确认,对需要中转的货物跟踪查询其二程乃至三程的航班信息,直至货物抵达目的地。

       10、向客户通报到达信息,并按委托协议结算全部费用。

       国际货运是指从一个国家以一种或多种运输方式运到另外国家,都伴随着国际贸易一般就是国际货运,但一般国际物流还包括快递,国际货运不包括国际间快递。国际货运一般就是集装箱运输,和空运,铁路运输。

       扩展资料:

       国际货运是指从一个国家以一种或多种运输方式运到另外国家,都伴随着国际贸易一般就是国际货运,但一般国际物流还包括快递,国际货运不包括国际间快递。国际货运一般就是集装箱运输,和空运,铁路运输。

       有关国际铁路运输的国际公约主要有两个:一个是《国际铁路货物联运协定》,简称“国际货协”;一个是《国际铁路货物运送公约》,简称“国际货约”。

       承运人(CARRIER)是指专门经营水上,铁路,公路,航空等客货运输业务的交通运输部门,如轮船公司,铁路或公路运输公司,航空公司等;为社会提供运输服务。

       货主(CARGO OWNER)是指专门经营进出口商品业务的外贸部门或进出口商。它们为履行贸易合同,必须组织办理进出口商品的运输,是国际货物运输工作中的托运人(SHIPPER)或收货人(CONSIGNEE)。

       运输代理的种类:

       (1)租船代理。又称租船经纪人(SHIPPING BROKER),指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人,主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象,以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易,从中赚取佣金。因此,根据它所代表的委托人身份的不同又分为租船代理人和船东代理人 。

       (2)船务代理(SHIPPING AGENT)。指接受承运人的委托,代办与船舶有关的一切业务的人,主要业务有船舶进出港,货运,供应及其它服务性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次为限,称为航次代理;船方和代理人之间签订有长期代理协议,称为长期代理。

       (3)货运代理(FREIGHT FORWARDER)。指接受货主的委托,代表货主办理有关货物报关,交接,仓储,调拨,检验,包装,转运,订舱等业务的人,主要有订舱揽货代理,货物装卸代理,货物报关代理,转运代理,理货代理,储存代理,集装箱代理等。

       (4)咨询代理(CONSULTATIVEAGENT):指专门从事咨询工作,按委托人的需要,以提供有关国际贸易运输情况,情报,资料,数据和信息服务而收取一定报酬的人。 以上各类代理之间的业务往往互相交错,如不少船务代理也兼营货运代理,有些货运代理也兼营船务代理等。

       扩展资料:

四、国际物流完整流程

        推荐于 1.客户询盘:一般在客户下purchase Order之前,都会有相关的Order Inquiry给业务部,做一些细节上的了解。2.报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,Performa Invoice给客户做正式报价。3.得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchase Order。4.下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。5.业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。6.下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产:6.1:如果是L/C付款的客户,通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到,收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。6.2:如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账。6.3:如果是放帐客户,或通过银行D/A等方式收汇等,需经理确认。7. 验货:7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。7.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。8.制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。9.商检:如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。10. 租船订仓:10.1.如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ING ORDER),通常在开船一周前可拿到定仓纸。10.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程序同上。10.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。10.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。11. 安排拖柜:11.1.货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜。拖车公司应选择安全可靠,价格合理的公司签定协议长期合作,以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料:定仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜地址,报关行,及装船口岸等。如果有验货公司看装柜,要专门声明,不能晚到。并要求回传一份上柜资料,列明柜号、车牌号、司机及联系电话等11.2.传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。11.3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。12.委托报关:在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,(报关委托书、箱单、发票、合同、核销单)内容包括所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和电话等。13. 获得运输文件:13.1. 最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。13.2. 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。13.3. 及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。14. 准备其他文件14.1.商业发票:L/C 要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来,要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。 14.2.FORMA原产地证书:FORM A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。经香港转运的货物,FORM A证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。14.3.一般原产地证:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和发票一样要提前20天办理。14.4.装运通知:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名,航班次,开船日,预计抵港日,货物及数量,金额,包装件数,唛头,目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明,如传真报告书,发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。14.5.装箱单:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量,每箱的毛重,净重,外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。装箱单的重量,体积要与提单相符。15.交单:15.1.采用L/C收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。15.2.采用T/T收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。15 3.如果T/T收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。16.业务登记:每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等。17.文件存档:所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。18.单证员平时应注意收集运价变动,船期,航线,等信息,为业务员报价提供帮助

       以上就是小编对于国际集运快递系统开发流程(国际集运快递系统开发流程图)问题和相关问题的解答了,国际集运快递系统开发流程(国际集运快递系统开发流程图)的问题希望对你有用!

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