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美國(guó)亞馬遜 fba 超重(美國(guó)亞馬遜fba超重標(biāo)簽)

  • 中集海運(yùn)

       大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于美國(guó)亞馬遜 fba 超重(美國(guó)亞馬遜fba超重標(biāo)簽)的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

文章目錄列表:

一、亞馬遜FBA貨件超重怎么處理

       一、亞馬遜FBA商品尺寸不得大于9125px*6100px*6100px,或重量超過(guò)68kg。二、紙箱包裝要求1.紙箱包裝的重量最多不超過(guò)23kg,若單件銷售的商品重量超過(guò)23kg, 則需要在紙箱上張貼明確張貼“Team Lift”的標(biāo)簽,表示需要團(tuán)隊(duì)來(lái)操作;箱子重量若超過(guò)45kg, 則需要在紙箱上張貼明確張貼“Mech Lift”的標(biāo)簽,表示需要機(jī)器來(lái)操作2.裝有珠寶和手表的紙箱重量不能超過(guò)18kg;3.紙箱的任意一邊尺寸不得超過(guò)1587.5px, 除非單件銷售的商品尺寸本來(lái)就超過(guò)1587.5px。4.紙箱和包裝材質(zhì)(如:襯墊,填充物)必須在運(yùn)輸中充分的保護(hù)貨物。若用不被亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心接受的包裝材料來(lái)包裝貨物,則會(huì)導(dǎo)致商品被拒收或收取額外的包裝費(fèi)用;5.紙箱不能用打包帶,松緊帶,膠帶附加打包帶來(lái)打包。不能用大型訂書釘或尼龍纖維膠帶。紙箱必須使用標(biāo)準(zhǔn)托盤堆疊要求;6.多個(gè)紙箱被確定為一起銷售的(比如:套裝)重量大于45 kg 必須被放在一個(gè)單一的托盤上(一個(gè)出售商品對(duì)應(yīng)一個(gè)托盤上)7.單件出售的紙箱貨商品(比如:家具)重量大于45 kg,通常都需要打托盤。不要用尺寸像托盤尺寸一樣的紙箱(gaylords)。8.杭州閃電俠專業(yè)美國(guó)FBA海運(yùn),空運(yùn)。

二、FBA頭程亞馬遜箱子重量和體積有什么限制?

       單件50磅(22.67公斤)以下沒(méi)有問(wèn)題的,一票總重一般不限制,比如幾百公斤。注意發(fā)歐洲的FBA單件超過(guò)15公斤就要貼超重標(biāo)簽了,同樣單件最好控制在50磅以下。當(dāng)然如果單件超過(guò)了50磅,只要不是超太多,亞馬遜也不會(huì)拒收的,但有可能會(huì)收到警告,F(xiàn)BA標(biāo)簽的基本使用()如果在外箱貼team lift超重標(biāo)簽一般可避免的。

三、美國(guó)亞馬遜FBA發(fā)貨要求是什么?

       美國(guó)亞馬遜市場(chǎng)發(fā)展快,競(jìng)爭(zhēng)也大,作為跨境電商如果不清楚美國(guó)亞馬遜FBA發(fā)貨要求,那么肯定是要吃虧。只要懂得美國(guó)亞馬遜FBA運(yùn)輸過(guò)程中可能存在的問(wèn)題,那么才可能合理避免問(wèn)題的出現(xiàn)和風(fēng)險(xiǎn)的存在。拓普泉小編整理了FBA發(fā)貨要求及注意事項(xiàng),希望對(duì)大家有幫助。

       1、亞馬遜不可以直接作為收件方和進(jìn)口方,也就是說(shuō)賣家發(fā)往美國(guó)亞馬遜FBA的貨物交給FBA的時(shí)候是不可以產(chǎn)生任何費(fèi)用的,同時(shí)收件方不可以直接寫亞馬遜,一般寫寄件人或店鋪名稱。

       2、美國(guó)亞馬遜FBA發(fā)貨要求,快遞類發(fā)往美國(guó)亞馬遜FBA不需要打板,實(shí)際上也不需要預(yù)約FBA會(huì)以客戶貼在外箱的箱麥/標(biāo)簽識(shí)別這個(gè)貨物屬于哪個(gè)客戶。

       3、大貨托運(yùn)運(yùn)往FBA的貨物首先要提前2天預(yù)約,并且有TRACKING可以追蹤。同時(shí)大貨必須要打托盤并且托盤的規(guī)格和要求比較嚴(yán)格,如果不符合要求FBA是不會(huì)接受。

       容易扣關(guān)的幾點(diǎn)原因:

       1、特殊產(chǎn)品: 例如 眼鏡,美容器械,還有醫(yī)療儀器。這幾類產(chǎn)品美國(guó)進(jìn)口需要提供 FDA“ 如果提供不了這些文件是絕對(duì)不能進(jìn)口的。

       2、反傾銷產(chǎn)品: 這些產(chǎn)品你們?cè)谏虡I(yè)發(fā)票上體現(xiàn)了,進(jìn)美國(guó)80%會(huì)被卡在海關(guān)。如果是美國(guó)亞馬遜FBA貨物,美國(guó)沒(méi)有朋友幫你處理這票貨物那么肯定提不了。

       3、 仿牌:美國(guó)亞馬遜FBA發(fā)貨要求,防牌貨物在洛杉磯或者是紐約機(jī)場(chǎng)清關(guān)90%會(huì)被查,在辛辛拉提清關(guān)的貨物好一點(diǎn)。這也就間接的反應(yīng)了一點(diǎn)經(jīng)過(guò)紐約或者洛杉磯轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物都會(huì)查的很嚴(yán)格,美國(guó)亞馬遜FBA的貨物被查的機(jī)率也是很高的。

       所以,賣家在FBA發(fā)貨包貨時(shí)一定要確保單箱貨物不超重,雖然亞馬遜提示說(shuō)如果超重可以貼“Team Lift”標(biāo)志,可是,“誰(shuí)知道呢?”

       根據(jù)平臺(tái)規(guī)定,賣家在發(fā)貨時(shí)單箱重量不能超過(guò)50磅,換算成公斤,單箱重量可以控制在22Kg以內(nèi)為好,同時(shí),平臺(tái)還對(duì)包裝箱尺寸做了要求,即對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的產(chǎn)品,包裝箱的單邊長(zhǎng)度不能超過(guò)25 ,換算成厘米,大概是63.5CM,但測(cè)量總有誤差,建議單邊長(zhǎng)度控制在62CM以內(nèi)即可。

       上述重量和尺寸是硬性指標(biāo),我們拓普泉物流的知識(shí)點(diǎn)你學(xué)習(xí)到了嗎?

       除了重量和尺寸可能導(dǎo)致的FBA發(fā)貨問(wèn)題之外,最近還有賣家收到系統(tǒng)通知,因?yàn)樽罱邪l(fā)生過(guò)移除訂單(Create Removal Order)的情況,所以,該產(chǎn)品在2018年1月1日之前被限制不能再創(chuàng)建新的FBA發(fā)貨計(jì)劃。

       這也是夠鬧心的了,這在很大程度上意味著辛辛苦苦等和盼了大半年的旺季,將被正好錯(cuò)過(guò)了。如果該產(chǎn)品銷量不好,心里還可以找到些許平衡,但如果這條產(chǎn)品正好是主推的爆款,已經(jīng)打造出了好的Listing表現(xiàn),積累了很多的Review,錯(cuò)過(guò)旺季就等于自廢武功,那種酸爽恐怕只有親歷的賣家自己知道。

       所以在此需要提醒賣家,在旺季這段時(shí)間,無(wú)論什么原因,不要隨意的移除某個(gè)產(chǎn)品的庫(kù)存,尤其對(duì)于某些習(xí)慣性的為了節(jié)省發(fā)貨成本而以移除訂單(Create Removal Order)來(lái)代替多渠道發(fā)貨訂單(CreateFulfilment Order)的賣家,一定不要因小失大,最終只會(huì)得不償失。

       當(dāng)然,如果已經(jīng)遭遇此劫難,那也沒(méi)有別的辦法,原Listing的FBA庫(kù)存賣完了,可以用自發(fā)貨的方式跟賣一條,同時(shí)還可以重新創(chuàng)建一條新的同樣的Listing,進(jìn)行FBA發(fā)貨和重新打造。

       FBA發(fā)貨的第三個(gè)坑是產(chǎn)品標(biāo)簽。旺季來(lái)了,每個(gè)賣家的發(fā)貨都多起來(lái),如果人手不夠且沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程,很容易出現(xiàn)貼錯(cuò)標(biāo)簽的情況,而亞馬遜FBA倉(cāng)在訂單分發(fā)時(shí)是完全按照產(chǎn)品標(biāo)簽來(lái)掃描發(fā)貨的,一旦賣家貼錯(cuò)產(chǎn)品標(biāo)簽,最后的結(jié)果必然是批量發(fā)錯(cuò)貨物,而當(dāng)你意識(shí)到時(shí),貨物已經(jīng)到了客戶手中,面臨的將是退款、糾紛和差評(píng)。

       所以,在FBA備貨發(fā)貨時(shí),一定要多次審核,確保產(chǎn)品標(biāo)簽不貼錯(cuò)。

       賣家在制訂計(jì)劃時(shí),還要考慮到分倉(cāng)與合倉(cāng)的問(wèn)題。尤其是對(duì)于新賣家、新賬號(hào),希望往往會(huì)默認(rèn)分倉(cāng)的方式分配你的發(fā)貨計(jì)劃,而同時(shí)新賣家單次貨量較少,一旦分倉(cāng),可能導(dǎo)致單票件的運(yùn)費(fèi)成本超出預(yù)期,所以,賣家在發(fā)貨時(shí)一定要根據(jù)平臺(tái)給出的合倉(cāng)費(fèi)率表去核對(duì),把合倉(cāng)費(fèi)用和貨物分開發(fā)時(shí)產(chǎn)生的額外成本做對(duì)比,看究竟是分倉(cāng)成本低還是合倉(cāng)成本低,二者選其低,來(lái)做好“節(jié)流”。

       最后需要提醒一點(diǎn)就是,每次FBA發(fā)貨的數(shù)量一定要清點(diǎn)準(zhǔn)確,即實(shí)際發(fā)出的數(shù)量要和發(fā)貨計(jì)劃數(shù)量保持完全一致,只有這樣,才能夠確保快速的入倉(cāng)。最近就有賣家反映,因?yàn)閷?shí)際發(fā)貨數(shù)量比發(fā)貨計(jì)劃數(shù)量多了一個(gè)而被亞馬遜拒絕上架的情況,雖然你可能沒(méi)有遇到這種情況,但確保準(zhǔn)確無(wú)誤既是我們工作中的基本要求,做到了也可以避免橫生枝節(jié)延誤了上架和銷售,所以還是小心為好,要記好要求點(diǎn)FBA-拓普泉友情提醒。

四、FBA頭程亞馬遜箱子重量和體積有什么限制?

       頭程亞馬遜倉(cāng)有規(guī)定每件貨物的實(shí)重不超過(guò) 27KG。 但是要求長(zhǎng)*寬*高/5000 的結(jié)果不能超過(guò) 27KG 。

       1、頭程亞馬遜倉(cāng)有規(guī)定每件貨物的實(shí)重不超過(guò) 27KG。如果單件重量超過(guò)27KG 貨物有可能會(huì)被亞馬遜拒收。按照亞馬遜官方的說(shuō)法是不能超過(guò) 50磅。FBA倉(cāng)。因貨物超重達(dá)到31KG,DHL 反復(fù)遞送六次,均未被簽收。

       2、UPS 允許使用更大的箱子尺寸和重量,但此情況并不適用于包含多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的亞馬遜物流商品的箱子。

       3、每個(gè)箱子內(nèi)僅可包含來(lái)自同一貨件編號(hào)的庫(kù)存。您不得在同一箱子內(nèi)混裝來(lái)自多個(gè)貨件的商品。您可以在貨件一覽頁(yè)面找到貨件編號(hào)。請(qǐng)確保您的賣家賬戶中列出的貨件詳情與發(fā)運(yùn)至運(yùn)營(yíng)中心的實(shí)際貨件相符。

       以上就是小編對(duì)于美國(guó)亞馬遜 fba 超重(美國(guó)亞馬遜fba超重標(biāo)簽)問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,美國(guó)亞馬遜 fba 超重(美國(guó)亞馬遜fba超重標(biāo)簽)的問(wèn)題希望對(duì)你有用!

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