大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于國際航空運(yùn)輸量（國際航空運(yùn)輸量排名）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
文章目錄列表:
一、2020年全球航空業(yè)都不景氣嗎？
航空貨運(yùn)主要上市公司：南方航空(600029)、中國國航(601111)、順豐控股(002352)等
本文核心數(shù)據(jù)：全球航空運(yùn)輸業(yè)凈利潤、航空貨物運(yùn)輸量、區(qū)域貨運(yùn)量占比、區(qū)域航空貨運(yùn)需求、航空貨運(yùn)公司排名等
整體市場：受疫情影響貨運(yùn)量出現(xiàn)近十年最大幅度下降
2020年新冠疫情席卷全球，航空產(chǎn)業(yè)是受疫情影響最嚴(yán)重的產(chǎn)業(yè)之一。相比于客運(yùn)，航空貨運(yùn)得益于全球?qū)σ呙绲瓤挂呶镔Y的運(yùn)輸需求，受疫情影響相對較小，但仍然遭受巨大打擊。
根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)數(shù)據(jù)，2018年全球航空運(yùn)輸業(yè)(客運(yùn)+貨運(yùn))凈利潤為300億美元，燃油價(jià)格上漲和世界貿(mào)易嚴(yán)重疲軟致使航空商業(yè)環(huán)境不斷惡化，2019年全球航空運(yùn)輸業(yè)凈利潤達(dá)到259億美元，這是全球航空運(yùn)輸業(yè)連續(xù)第十年盈利。2020年，受疫情影響，全球航空客運(yùn)基本停滯，全球航空運(yùn)輸業(yè)凈虧損達(dá)1264億美元。隨著疫情逐漸好轉(zhuǎn)，IATA預(yù)計(jì)2021年全球航空運(yùn)輸業(yè)將虧損477億美元，虧損幅度雖有所收窄但仍難以恢復(fù)盈利。
相比于客運(yùn)，航空貨運(yùn)得益于全球?qū)σ呙绲瓤挂呶镔Y的運(yùn)輸需求，受疫情影響相對較小。2010-2018年，全球航空貨運(yùn)總量整體保持上升趨勢，2019年出現(xiàn)略微下滑，2020年受疫情影響，大幅下滑9.1%，為2009年全球金融危機(jī)以來最大跌幅，貨運(yùn)總量約為5572萬噸。預(yù)計(jì)2021年全球航空貨物運(yùn)輸量將迅速恢復(fù)至6310萬噸。
區(qū)域市場：北美市場表現(xiàn)最好
從貨運(yùn)噸公里區(qū)域占比來看，2020年，亞太地區(qū)保持了貨運(yùn)噸公里(FTK)的最大份額，為32.39%;北美和歐洲的貨運(yùn)份額分別達(dá)到27.88%和22.53%;中東航空公司的流量份額仍然穩(wěn)定在13%左右;非洲和拉丁美洲份額分別達(dá)到1.92%和2.40%。亞太、北美和歐洲占據(jù)全球航空貨運(yùn)80%以上的市場。
從航空貨運(yùn)區(qū)域需求來看，除非洲和北美之外的所有區(qū)域貨運(yùn)需求都在減少。
疫情期間美國強(qiáng)勁的財(cái)政刺激催生了對亞洲商品的進(jìn)口需求，但這并沒有使亞洲地區(qū)航空貨運(yùn)收益。由于亞太地區(qū)防疫措施嚴(yán)格，航空一度停飛，2020年航空貨運(yùn)噸公里數(shù)需求下降達(dá)14.8%。貨運(yùn)需求進(jìn)而涌入北美市場，2020年北美航空貨運(yùn)噸公里需求在2019年下降2.9%的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)逆勢增長，漲幅達(dá)4.5%。
此外非洲的貨運(yùn)需求增長1.8%則是由于其封鎖和控制措施不太嚴(yán)格;歐洲貨運(yùn)噸公里需求下降14%;拉丁美洲由于經(jīng)濟(jì)條件困難，運(yùn)力緊縮尤為嚴(yán)重，下降幅度最大，達(dá)21.4%。
從各大貨運(yùn)公司經(jīng)營情況來看，2020年全球航空貨運(yùn)量排名第一和第二的聯(lián)邦快遞(FedEx)和聯(lián)合包裹(UPS)均為北美企業(yè)，分別實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量19656百萬噸公里和14371百萬噸公里。聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹已連續(xù)多年位列全球航空貨運(yùn)量排名前列，行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固。
前十名中有兩家中國內(nèi)地航空公司入圍，分別是中國南方航空和中華航空，位列第九和第十位。
整體來看，相比于2020年航空客運(yùn)市場受到的毀滅性打擊，全球航空貨運(yùn)市場得益于抗議物資運(yùn)輸需求表現(xiàn)相對較好，但貨運(yùn)量仍然出現(xiàn)近十年來最大幅度下降。各大區(qū)域中，北美市場由于較大的市場規(guī)模基礎(chǔ)以及較為寬松的航空政策，整體發(fā)展情況最好，聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹分別位居全球貨運(yùn)量第一和第二位。
以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測分析報(bào)告》。
二、乘客在國際航班托運(yùn)行李可以帶多少公斤
海航國際航班行李運(yùn)輸重量、體積限制：
1、國內(nèi)航線：托運(yùn)行李每件重量不能超過50千克，體積不能超過40*60*100厘米。超過上述規(guī)定的行李，建議旅客聯(lián)系海航貨運(yùn)部門。
2、國際航線：所有國際航線單件托運(yùn)行李重量不得超過32公斤，單件托運(yùn)行李三邊尺寸之和不得超過203厘米（80英寸），單件托運(yùn)行李重量、尺寸超過以上標(biāo)準(zhǔn)的，建議您將行李拆開分裝，無法拆分的請聯(lián)系海航貨運(yùn)部門。
擴(kuò)展資料
海航國際航班托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸，并應(yīng)符合下列條件：
1、旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖。
2、兩件以上的包件，不能捆為一件。
3、行李上不能附插其他物品。
4、竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物。
5、帶有危險(xiǎn)品標(biāo)記、標(biāo)簽的包裝件一般不能作為行李的外包裝物，如包裝了行李，必須將該包裝件上的危險(xiǎn)品標(biāo)記、標(biāo)簽去掉或覆蓋。
6、 行李上應(yīng)寫明旅客的姓名、詳細(xì)地址、電話號(hào)碼。
7、行李包裝內(nèi)不能用鋸末、谷殼、草屑等作襯墊物。
參考資料來源：
三、中國國際航空公司可以托運(yùn)多少行李箱
中國國際航空公司托運(yùn)行李規(guī)定：
1、尺寸
普通托運(yùn)行李尺寸：每件普通托運(yùn)行李的長、寬、高三邊之和：大于或等于60厘米（24英寸），小于或等于158厘米（62英寸包括滑輪和把手）。
每件行李大于158厘米（62英寸），小于或等于203厘米（80英寸包括滑輪和把手），須另行支付超限行李費(fèi)用。
2、重量
豪華頭等艙、頭等艙、公務(wù)艙每件行李重量須大于等于2千克(4磅)，且小于等于32千克（70磅）。
悅享經(jīng)濟(jì)艙、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙、經(jīng)濟(jì)艙每件行李重量須大于等于2千克(4磅)，且小于等于23千克（50磅）。
每件行李重量大于23千克(50磅)，且小于等于32千克（70磅）的，須另行支付超限行李費(fèi)用。所有艙位旅客托運(yùn)超過32千克（70磅）的普通托運(yùn)行李，均須分成兩件托運(yùn)行李。
3、件數(shù)
托運(yùn)行李件數(shù)限制：每位旅客托運(yùn)行李數(shù)量沒有數(shù)量限制（含普通行李和特殊行李）。
每位旅客如需托運(yùn)客票填開免費(fèi)行李額、會(huì)員權(quán)益之外的第七件及以上額外付費(fèi)行李（含普通行李、特殊行李、預(yù)付費(fèi)行李），須提前向國航營業(yè)部/航站申請，在航班載量許可的情況下方可允許托運(yùn)。同時(shí)，國航不承諾以上行李與旅客同機(jī)達(dá)到目的地。
擴(kuò)展資料：
登機(jī)攜帶行李規(guī)定：
限定帶入客艙行李的最大體積和/或重量。每位頭等艙、公務(wù)艙旅客可攜帶兩件隨身物品，且每件重量不得超過8千克（17磅）；
每位經(jīng)濟(jì)艙旅客可攜帶一件隨身物品，且重量不得超過5千克（11磅）。
每件隨身攜帶物品長、寬、高三邊分別不得超過55厘米（22英寸）、40厘米（16英寸）、20厘米（8英寸），保證可以放置在航空器客艙上方的封閉式行李架內(nèi)，或放置在您的前排座椅下。
如不能以上述方式放置，或由于超重超大的原因，或出于安全方面的考慮，則應(yīng)當(dāng)作為托運(yùn)行李運(yùn)輸。
參考資料來源：
四、乘客在國際航班托運(yùn)行李可以帶多少公斤
1、 頭等、公務(wù)艙旅客 ：持成人或兒童客票的頭等艙、公務(wù)艙旅客可免費(fèi)托運(yùn)兩件普通行李。每件普通行李的重量須小于或等于32千克（70磅）。
2、 經(jīng)濟(jì)艙旅客 ：
經(jīng)濟(jì)艙客票旅客免費(fèi)托運(yùn)一件普通行李(每件普通行李的重量須小于或等于23千克/50磅）的區(qū)域如下： 國航實(shí)際承運(yùn)歐洲、非洲、中東（除阿聯(lián)酋）、亞太（除日本、哈薩克斯坦、澳大利亞、新西蘭外）、夏威夷、港澳臺(tái)地區(qū)航線。
經(jīng)濟(jì)艙客票旅客免費(fèi)托運(yùn)兩件普通行李(每件普通行李的重量須小于或等于23千克/50磅）的區(qū)域如下：國航實(shí)際承運(yùn)涉及美洲（除夏威夷外）、日本、阿聯(lián)酋、哈薩克斯坦、澳大利亞、新西蘭航線。
3、嬰兒客票旅客 ：持嬰兒客票（無論何種艙位）的旅客可免費(fèi)托運(yùn)一件普通行李，重量須小于或等于23千克（50磅），另可免費(fèi)托運(yùn)一件折疊式嬰兒車或搖籃。
4、鳳凰知音會(huì)員 ：鳳凰知音終身白金卡、白金卡、金卡、銀卡旅客乘坐頭等艙或公務(wù)艙時(shí)，可在原普通行李免費(fèi)托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上額外免費(fèi)托運(yùn)一件普通行李，重量須小于或等于32千克（70磅）；乘坐經(jīng)濟(jì)艙時(shí)，可在原普通行李免費(fèi)托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上額外免費(fèi)托運(yùn)一件普通行李，重量須小于或等于23千克（50磅）。
5、星空聯(lián)盟會(huì)員 ：星空聯(lián)盟金卡旅客可在原艙位等級(jí)普通行李免費(fèi)托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上額外免費(fèi)托運(yùn)一件普通行李，重量須小于或等于23千克（50磅）。
擴(kuò)展資料：
貴重物品、數(shù)碼電子產(chǎn)品、易損壞、易腐物品等，不得作為托運(yùn)行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)。
1、重要文件與貴重物品：重要文件和資料、旅行證、貨幣、證券、珠寶、貴重金屬及其制品、古玩字畫、醫(yī)療急救品等需要專人照管的物品，不能作為托運(yùn)行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)。
2、酒類：在中國境內(nèi)乘坐民航班機(jī)，酒類物品不得隨身攜帶，但可作為托運(yùn)行李交運(yùn)。酒類物品的包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。
3、液態(tài)物品：乘坐國內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品，但可辦理交運(yùn)，其包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。您可以隨身攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不得超過100毫升，并應(yīng)置于獨(dú)立袋內(nèi)，接受開瓶檢查。
參考資料：
以上就是小編對于國際航空運(yùn)輸量（國際航空運(yùn)輸量排名）問題和相關(guān)問題的解答了，國際航空運(yùn)輸量（國際航空運(yùn)輸量排名）的問題希望對你有用！
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