大家好！今天让小编来大家介绍下关于波兰国际货代钢铁（波兰国际货代钢铁公司排名）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、义乌到波兰国际铁运需要多长时间
走海运慢，走空运又贵，今后，义乌跨境电商企业多了一个新选择：走铁运。今天，首批开展实单测试的100件国际邮包搭上中欧班列（义乌-波兰），最快将在15天后运抵波兰华沙邮件处理中心，这也标志着义乌继重庆后，成为全国第二个开展中欧班列运邮测试的城市。首次运用安全智能关锁作为“义新欧”班列经营业态的一次创新突破，今天中午义乌在铁路西站举行了此次运邮测试发车仪式。出席仪式的中国邮政集团公司国际合作部副总经理董红梅、中国邮政集团公司浙江省分公司副总经理严明和金华市副市长、义乌市市长林毅等领导分别致辞，并共同为中欧班列运邮测试揭牌，在“一带一路”纪念封上签字留念。 义乌到波兰华沙国际铁路运输价格据悉，受《国际铁路货运联运协定》相关条款限制，中欧之间的国际邮包运输无法正常通过铁路运输，只能利用海运或空运。去年8月，义乌获批成为中欧班列运邮试点城市，国家海关总署、铁路总公司批复同意利用“义新欧”班列开展运邮测试。根据邮件物流方式的不同，义乌海关专门为这批邮件制定了监管方案。据海关介绍，此次出境的100件邮件主要为饰品等义乌传统小商品，并首次将安全智能关锁运用到“义新欧”班列国内段监管，邮件在义乌国际邮件互换局完成申报、验放手续后，第一时间转往义乌铁路口岸监管换装，经由中欧班列到新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终抵达马拉舍维奇站后，完成终端配送。比海运快比空运便宜作为国际货物联运的新型组织方式，“义新欧”班列具有综合成本低、运输高效、不受天气限制等优势，品牌影响力不断提高。目前，“义新欧”班列已开通9条运输线路，沿线建立5个物流分拨点、8个海外仓，辐射34个国家，去年全年共往返运行168列，发送14910个标箱，同比增长84.3%。此次全程运邮测试，邮件抵达波兰只需15天左右，比海运至少快一倍，而运输成本较空运可节省三分之一以上，这无疑为义乌国际邮包的运输开辟了性价比更高的渠道。据不完全统计，义乌跨境小包市场每天发件量预计70万件，其中国际小包日发件量超60万件，E邮宝日发件量超10万件，以饰品、鞋服、针织、日用百货等为主，主要发往美国、欧洲及俄罗斯等国家和地区。目前，跨境电商企业可选择的物流方式主要以航空小包为主，时限快，但价格也较高，且一些3C类电子产品、化妆品类等受航空运输限制，物流渠道相对单一。“义新欧”班列开启铁路运邮后，既丰富了“义新欧”班列的货源，也为义乌出口跨境电商提高了竞争优势。“据我们测算，义乌出境的邮件有25%以上流向中亚及中欧国家，班列途经主要国家日发件量超过15万件，全省测算日发件量在80吨以上，即使除去时限要求较高的部分邮件，‘义新欧’班列运邮潜在市场空间仍然很大。”义乌邮政相关负责人表示，下步将依托中欧班列（义乌-波兰）运邮，充分发挥邮政国际包裹效率高、“一条龙”配套设施和服务专业等优势，进一步为义乌各大跨境电商企业提供更方便、快捷的物流服务。“我们的跨境邮包，不是急件，一般选择走海运，到欧洲要30~40天左右。到圣诞节等旺季，有的求快，就只能选择空运。如果能通过铁运，物流成本下降，运输时间缩短，肯定会优先选择。”义乌跨境电商协会会长、上海奥克申实业总经理贾才民告诉记者，他已向班列运营方提前打探了相关信息，“义乌跨境电商发展很快，卖家们听到这个好消息都很振奋，希望早日实现常态化运营。”正如林毅在发车仪式上期待的，义乌国际邮包增长潜力巨大，可以预见，常态化运邮必将为“义新欧”班列提供大量的货源，对班列双向常态化、市场化运行，把班列真正建成的物流大通道、贸易大通道、发展大通道意义重大，义乌“世界货地”地位也将更加突出，“义乌码头”功能持续增强。
二、请问米塔尔钢铁公司（Mittal Steel ）
二战后，由于大型（海洋）运输船的出现，使煤铁的运输成本逐渐降低，钢铁工业开始布局在海港，如：日本的太平洋沿岸；意大利的塔兰托，法国的敦刻尔克，中国的上海等。二战后，钢铁工业主要布局在港口，便于运输，接近于消费市场，为临海型工业布局。1914～1950年由于两次世界大战的破坏和多次资本主义经济危机的影响，钢铁生产发展缓慢。1950年生铁产量和钢产量分别只增长到1.30亿吨和1.89亿吨。20世纪50年代中期至70年代初期，氧气顶吹转炉炼钢和连续铸钢技术的发展，带钢热连轧机和冷连轧机的发展，使钢铁生产能力大为提高，各国恢复和发展经济又需要大量的钢铁，于是钢铁生产又以较快的速度发展。1974年生铁产量增至5.05亿吨，而钢产量更高达7.10亿吨。随后因1973年开始的石油调价和世界性的经济萧条，钢铁生产发展转慢，甚至有些年份反而下降了。到1979年世界生铁和钢的产量才创造了新的纪录，分别达5.29亿吨和7.47亿吨。但是，以后几年又下降了。总的来看，钢铁工业发展速度还是比较快的。1919年美国钢产量占世界钢总产量的比重高达59.2%。从50年代中期起，日本、苏联和一些发展中国家的钢铁工业发展较快，在世界范围内钢铁生产集中在某一国家的程度大为削弱了。20世纪70年代后几年，最大产钢国苏联钢产量占世界钢总产量的比重为20%左右。发展中国家钢总产量增长比发达国家快，因此，虽然占世界钢总产量的比重还很小，但所占比重不断增大1982年全世界产铁的国家和地区已增至50个左右，产钢的国家和地区增至100个左右。年产钢量曾达到500万吨以上的共有24个。其中年产钢曾达 1亿吨以上的有苏联、美国和日本；2000～6000万吨的有中国、联邦德国、意大利、英国和法国；1000～2000万吨的有波兰、加拿大、巴西、捷克斯洛伐克、罗马尼亚、西班牙、比利时、印度和南朝鲜。钢铁工业亦称黑色冶金工业。钢铁工业是重要的基础工业部门，是发展国民经济与国防建设的物质基础。冶金工业的水平也是衡量一个国家工业化的标志。钢铁工业是庞大的重工业部门。它的原料、燃料及辅助材料资源状况，影响着钢铁工业规模、产品质量、经济效益和布局方向。
三、国际贸易
一、判断题 1、目前我国统一采用美元与人民币的换算，即表示用多少人民币可以换回1美元。（ × ）？ 2、一国的对外贸易依存度，反映一个国家国民经济与外部的联系，所以越大越好。（ × ）P6 3、技术性贸易壁垒名目繁多、规定又苛刻复杂而且经常变化使国外出口商往往难以适应，从而可以起到限制外国商品进口的作用。（ √ ）P88 4、专门贸易是指进出口以国境为标准，进入一国国境的货物就是本国的进口，离开一国国境的货物就是本国的出口。（ × ）P7 5、出口信贷是出口国提供给本国出口厂商或国外进口厂商的贷款。（ √ ） 6、我出口合同中规定的价格应与出口总成本相一致。（ √ ） 7、不清洁提单是指船公司或其代理在签发提单时，在提单上对货物的品质加注不良批注的提单。（ × ） 8、只有银行承兑汇票才可在贴现市场上贴现。（ × ） 9、保险公司对陆运战争险的承保责任起讫与海运战争险的承保责任起讫都是仓至仓。（ × ） 10、引起不可抗力事故的原因包括由于“自然力量”和“社会力量”引起的所有灾害和意外事故。（ √ ） 11、在FOB条件下，如合同未规定“装船通知”条款，卖方将货物装船后可不发送装船通知，此做法不算违约。（ × ）P137 12、由出口地银行根据开证银行的授权，按信用证的规定审单认定购进出口商的汇票和所附的货运单据，扣除利息后将票款垫付给出口商的过程称为议付。（ × ） 13、运输包装上的标志都必须在运输单据上表明。（ × ） 14、海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。（ × ） 15、按买方来样，我方复制一样品寄交买方确认，这个样品即为复样。（ × ） 16、按国际保险市场惯例，大保单和小保单具有同等法律效力。（ T ） 17、海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。（ × ）P240 18、实际业务中，较常采用的作价办法是固定作价。（ √ ） 19、一张可撤销的信用证，无论在什么情况下，都可以撤销。（ × ） 20、技术性贸易壁垒具有合理性和合法性。（ √ ） 21、对外贸易也称为海外贸易，最早起源于英国。（ √ ） 22、中国-东盟自由贸易区是建立在特惠关税安排基础上的经济一体化组织。（ √ ） 23、所谓关税，就是指进口关税，包括正常关税和进口附加税。（ × ）P78 24、判断倾销的标准就是价格低于其国内价格。（ × ） 25、技术性贸易壁垒就是通常所说的绿色壁垒。（ × ）环境壁垒是绿色壁垒 26、根据《联合国货物销售合同公约》的规定，如卖方所交货物多于约定数量，买方可以全部收下合同规定和卖方多交的货物，也可以全部拒收合同规定和卖方多交的货物。（ √ ） 27、光票信用证是指开证行不需凭任何单据就发行付款责任的信用证。（ √ ） 28、所有运输单据都是承运人签发给托运人的货物收据，故都是特权凭证，都可凭以向目的地承运人提货。（ × ） 29、技术许可贸易是国际技术贸易中最为广泛的一种贸易方式。（ × ） 30、如果被保险货物运达保险单所载明的目的地，收货人提货后即将货物转运，则保险公司的保险责任于转运到达目的地仓库时终止。（ × ） 31、按一般惯例，凡FOB后未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱和平舱的费用。（ √ ） 32、国际贸易惯例已得到各国的公认，因此，它对于买卖合同中的当事人都具有普遍的法律约束力。（ × ） 33、运输包装上的标志都必须在运输单据上表明。（ × ） 34、按买方来样，我方复制一样品寄交买方确认，这个样品即为复样。（ × ） 35、以毛作净就是以净重代替毛重。（ × ） 36、按CFR术语进口时，我方在国内投保了一切险，我方承担的风险起讫应为仓至仓。（ × ） 37、按CIF贸易术语成交，只要货物已在运输途中灭失，即使出口方提供全套正确的货运单据，进口方也是有权拒收单据和拒付货款的。（ × ） 38、在信用证支付方式下，开具汇票的依据是信用证，而在托收和汇付方式下，开具汇票的依据是买卖合同。（ × ） 39、换汇成本是指某商品出口净收入减去单位的外汇所需要的人民币成本。（ × ） 40、邀请发盘对双方具有约束力。（ × ） 41、所谓配额，就是指进口配额，也称进口限额。（ × ） 二、单项选择题 1、按照《2000年通则》的规定，以FOBST的贸易术语的变形成交，买卖双方划分界限是 B 。 A 货交承运人 B 货物在装运港超过船舷 C 货物在目的港卸货后 D 装运港码头 2、CIF Ex Ship’s Hold与DES相比，买方承担的风险 C 。 A 前者大 B 两者相同 C 后者大 D 买方不承担任何风险 3、某外贸公司对外以CFR报价，如果该公司先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时，应采用 C 为宜。 A FCA B CIP C CPT D DDP 4、象征**货意指卖方的交货义务是 C 。 A 不交货 B 既交单又实际**货 C 凭单交货 D 实际**货 5、我方出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是 C 。 A CIF Liner Terms Singapore B CIF landed Singapore C CIF Ex Ship’s Hold Singapore D CIF Under Ex Tackle Singapore 6、对于大批量交易的散装货，因较难掌握商品的数量，通常在合同中规定 B 。 A 品质公差条款 B 溢短装条款 C 立即装运条款 D 仓至仓条款 7、经过背书才能转让的提单是 A 。 A 指示提单 B 不记名提单 C 记名提单 D 清洁提单 8、班轮运费应该 A 。 A 包括装卸费，但不计滞期费、速遣费 B 包括装卸费，但应计滞期费、速遣费 C 包括装卸费和滞期费，但不计速遣费 D 包括装卸费和速遣费，但不计滞期费 9、按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上 A 。 A 加一成 B 加二成 C 加三成 D 加四成 10、在国际贸易中，含佣价的计算公式是 D 。 A 单价X佣金价 B 含佣价X佣金率 C 净价X佣金率 D 净价/（1-佣金率） 11、《1932年华沙-牛津规则》是国际法协会专门为解释 C 合同而制定的。 A FOB B CFR C CIF D FCA 12、在交货地点上，《1941年美国对外贸易定义修订本》中对 C 的解释与《2000年通则》中对FOB的解释相同。 A FOB Under Tackle B FOB C FOB Vessel D FOB Liner Terms 13、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是 D 。 A FCA B FAS C FOB D EXW 14、CIF Ex Ship’s Hold属于 B 。 A 内陆交货类 B装运港船上交货类 C 目的港交货类 D 目的地交货类 15、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险 C 。 A 前者由卖方承担，后者由买方承担 B 均由卖方承担 C 均由买方承担 D 前者由买方承担，后者由卖方承担 16、凡货物难达到完全一致的，不宜采用 A 。 A 凭说明买卖 B 凭样品买卖 C 凭等级买卖 D 凭规格买卖 17、我国对北美出口货物通常所使用的运输单据是 C 。 A 铁路运单正本 B 承运货物收据 C 海运提单 D 航空运单 18、在海洋运输货物保险业务中，共同海损 A 。 A 是部分损失的一种 B 是全部损失的一种 C 有时为部分损失，有时为全部损失 D 是推定全损 19、我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原来用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于 D 。 A 单独损失 B 共同损失 C 实际全损 D 推定全损 20、 C 是含佣价。 A FOBS B FOBT C FOBC D FOB 21、在海洋运输货物保险业务中，共同海损 A 。 A 是部分损失的一种 B 是全部损失的一种 C 有时为部分损失，有时为全部损失 D 是推定全损 22、审核信用证的依据是 B 。 A 合同及《UCP500》的规定 B 一整套单据 C 开证申请书 D 商业发票 23、我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原来用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于 D 。 A 单独损失 B 共同损失 C 实际全损 D 推定全损 24、按《联合国货物销售合同公约》规定，一项发盘在尚未送达受盘人之前，是可以阻止其生效的，这叫发盘的。 A A 撤回 B 撤销 C 还盘 D 接受 25、根据《UCP500》的解释，信用证的第一付款人是 B 。 A 开证人 B 开证行 C 议付行 D 通知行 26、承兑是 A 对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。 A 付款人 B 收款人 C 出口人 D 议付银行 27、发生 A ，违约方可援引不可抗力条款要求免责。 A 战争 B 世界市场价格上涨 C 生产过程中的过失 D 货币贬值 三、简答题 1、国际贸易与对外贸易的含义。 国际贸易是指世界各国之间商品和劳务的交换关系活动，它是各国之间分工的表现形式，它反映了世界各国在经济上的依赖关系。 对外贸易是指一个国家与其它国家或地区的商品和劳务的交换活动。 2、战后世界市场的主要变化有哪些？ 参与世界市场竞争的国家呈多样化发展趋势 ⑴国际经济贸易合作方式多样化 ⑵国际贸易商品结构复杂化 ⑶世界市场从垄断与竞争的加剧向经济全球化、一体化方向发展 3、影响国际分工发展的主要因素有哪些？P18-19 ⑴社会生产力，特别是科技革命的发展，是国际分工形成和发展的决定性因素。 ⑵自然条件，是影响国际分工形成和发展的基础性因素 ⑶上层建筑，特别是各国的政策也是影响国际分工发展的不可忽视的因素 ⑷国际生产关系，决定国际分工的性质 ⑸人口多寡，劳动力规模，市场大小等也是影响和制约国际分工的发展 4、简单比较自由贸易政策和保护贸易政策。P61 自由 ：①国家对出口不加干预 ②对出口商品不加限制，不设障碍 ③对出口商品不给予特权和优待，放任商品自由 流通，使之在国内外市场上自由贸易 保护 ：①积极干预，限制出口 ②保护国内市场和国内生产 ③对本国商品加以优待和补贴鼓励扩大出口 ④推行“奖出限入”政策 5、国际服务贸易的提供方式有哪些？P45 ①过境交付 ②境外消费 ③商业存在 ④自然人流动 6、国际服务贸易迅速发展的原因是什么？P48-P49 ⑴世界产业结构的重心向服务业偏移 ⑵世界商品贸易的增长和贸易自由化的迅速发展 ⑶跨国公司的迅速发展，加强服务的国际化 ⑷经济生活国际化趋势不断加强 ⑸社会消费水平的不断提高 ⑹各国政府的支持是国际服务贸易发展的催化剂 7、出口导向政策有哪些优点？ ⑴促进了发展中国家制成品出口和发展 ⑵提高了制造业在国民生产总值中的比重 ⑶推动了与出口相关经济的发展 8、进口替代政策的优点有哪些？P68 ⑴为工业化发展创造有利条件； ⑵有利于发挥本国资源、技术和经济等方面的优势 ⑶能保证把外汇用在最关键的地方，发挥最大的效益 9、海关的主要任务是什么？P78 负责贯彻执行本国有关进口政策、法令和规章。主要任务就是对进出口货物、运输工具和其他物品等实行监督，征收关税，查禁走私和编制海关统计等。 10、普惠制的主要内容是什么？P79 普惠制是发达国家承诺对发展中国家或地区输入的商品，特别是制成品和半制成品，普遍给予优惠关税待遇。惠普制的三原则是普遍的，非歧视的，非互惠的。普遍是指受惠的应该是所有商品，特别是制成品和半制成品；非歧视的是指受惠国家原则上应是所有发展中国家，不应进行不同程度的歧视；非互惠的是指发展国家作为给惠国、发展中国家作为受惠国，发达国家不应期望更不应要求发展中国家提供反向的优惠，惠普制是单方面的优惠。 11、非关税壁垒的作用有何特点？P85 ⑴非关税壁垒比关税壁垒具有更大的灵活性和针对性 ⑵非关税壁垒比关税壁垒能更有效地限制进口 ⑶非关税壁垒比关税壁垒更具有隐蔽性和歧视性 12、什么是出口信贷？P90 出口信贷是指一个国家为了鼓励出口增强商品的竞争能力，通过银行对本国出口厂商或外国进口商提供贷款。 13、许可贸易有哪些类型？ ⑴独占许可 ⑵排他许可 ⑶普通许可 ⑷可转让许可 ⑸互换许可 14、世界贸易组织的主要职能有哪些？ ⑴负责世界贸易组织多边协议的实施、管理和运作 ⑵为谈判提供场所 ⑶解决争端 ⑷贸易政策审议 ⑸处理与其它国际经济组织的关系 四、案例分析 1、日本录像机大量进入法国，严重冲击了法国市场，因为日本的录像机质量好，价格又便宜。1981年头十个月，进入法国的录像机每月清关64000台。为了阻拦日本录像机进口，1982年10月，法国政府下令所有进口录像机必须经过普瓦提埃海关办理清关手续，并且所有的报关文件和录像机说明书都要有法文。普瓦提埃是法国北部一个偏僻的内陆小镇，原来只有4个海关人员，后来增加到8个。日本录像机到达法国北部港口后，还要转用上车运到普瓦提埃，并要办理繁杂的海关手续，所有的文件应为法文，使原来的说明书要临时请人翻译，而且每一个集装箱必须开箱检查，每台录像机的原产地和序号要经过校对。这一措施出台后，每月清关的进口录像机不足1000台。日本被迫实行对法国录像机出口的自愿出口限制。试从“普瓦提埃之战”谈谈贸易政策或贸易措施的理解。 分析：当日本录像机以每月清关64 000台冲击法国市场时，法国政府并没有明确表态不准进口日本录像机，而是巧妙地改变清关的海关和清关手续。这就增加了日本录像机的运输成本，而且由于普瓦提埃海关人手很少，再加上要办理繁杂的海关手续，使每月通过清关的量只有1 000台，这就延长了录像机的滞留时间和放慢了进入市场的速度，必然增加日本录像机的费用，使日本企业无利可图。 日本从经济利益考虑，不得不“自动”进行出口限制了。 2、2002年9月，波兰经济部宣布，波兰将于近期公告10类钢铁产品实施临时保障措施,平均关税为10-25%。该项措施预计将实施三年，临时保障措施到期,有可能正式实施保障措施。该项措施的相关细节将于此后正式公告。此项宣布是波兰经济部对美国及欧盟等主要钢铁产品贸易国相继对进口钢铁产品宣布类似措施后采取的系列渐进式对应措施之一。 波兰的对应措施步骤分别为：（1）2002年4月底，宣布对大约20类钢铁产品进口采取主动登记措施；（2）6月初，宣称将于近期对进口钢铁产品征收临时关税，以保护本国钢铁业；（3）日前，宣布将于近期正式公告实施临时保障措施的相关内容，以达到保护本国钢铁业的目的。试从此案例谈谈一国应如何合理运用贸易保障措施。 3、我某公司从美国进口瓷制品5000件，美商报价为每件10元FOB Vessel New York，我方方将金额为50000美元的不可撤销即期信用证开抵卖方，证中未规定贸易术语引用何惯例，美商收到信用证后提出改证，要求将信用证金额增加至51000美元，其中的1000美元作为出口关税及签证费用。否则，有关的出口关税及签证费用将由我方另行电汇。问：美商的要求是否合理？为什么？ 分析：美商的要求是合理。根据本案的案情可知，本案依据的有关贸易术语的国际贸易惯例是《1990年美国对外贸易定义修订本》，根据该惯例的规定买方要支付卖方协助提供出口单证的费用以及出口税和因出口产生的其它费用，而我方开出的信用证中未包含此项费用。因此，美商的要求是合理的。 4、我某进出口公司与美国H公司洽谈进口一批乳胶制品，经往来电子邮件和传真磋商，几经还价，2月20日我公司发出接受通知“接受各项交易条件，以签订书面确认书为准。”24日H公司将拟就合同草稿寄达我公司，要我方确认。我方由于对某些条款的措辞需要进一步研究，未及时给予答复。不久，交货期临近，H公司来电催促我公司开立信用证。此时，该商品的国际市场价格下跌，我方遂以未签订确认书、双方合同尚未有效成立为由拒绝开证。问：我公司这样做是否合理？为什么？ 分析：合理的。因为合同没有签署，而且价格下跌。所以不开证则说明该进出口公司风险防范意识强。 5、A在2月17日上午用航空信寄出一份实盘给B，A在发盘通知中注有“不可撤销”的字样，规定受盘人B于2月25日前答复有效。但A又于2月17日下午用电报发出撤回通知，该通知与2月18日上午送达B处。B于2月19日才收到A空邮寄来的实盘，由于B考虑到民盘的价格对他十分有利，于是立即用电报发出接受通知。事后双方对合同是否成立发生纠纷。问A和B之间的合同能否成立？为什么？ 分析：A与B之间的合同不能成立根据《公约》第 15 条规定：1）发盘于送达受盘人时生效。2）一项发盘即使是不可撤销的，也可以撤回，如果撤回通知于发盘送达受盘人之前或同时，送达受盘人。”本例发盘人 A 对 B 发出的盘虽然是实盘，并注有不可撤销的字样，但这个盘是 2月 17日用航空信发出的，2月 19 日才送达 B 处。A 在2 月17日上午用空邮发出实盘后，又于当天下午用电报发出撤回通知，这项通知于 2 月 18 日上午送达 B 处。由于 A 的实盘尚未送达B处，即在该项实盘生效之前，A的撤回通知已送达 B 处。当 B 于 2 月19日收到实盘时，该项实盘已经失效尽管B立即发出接受电报，合同仍是不能成立 6、我某出口公司就钢材对外发盘，每公吨2500美元CIF伦敦，现外商要求我方将价格改为FOB深圳盐田，我出口公司应如何调整价格？如果按CFR伦敦条件签订合同，买卖双方所承担的责任、费用和风险与FOB、CIF有何不同？ 分析：1、我方应提高对外报价。因为以CIF价格成交时，我方需要负担从装运港至目的港的正常运费和保险费。2、当最后我方以CIF术语成交时，卖方不但增加了订立运输合同和办理保险手续责任，而且还增加了从装运港至目的港的正常运费和保险费这两项费用的负担。但不论以FOB还是CIF术语成交，买卖双方承担的风险都以装运港的船舷为界。 7、我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员的疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨所致。据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。问：我方的索赔是否有理？为什么？ 分析：我方的索赔是无理的。因为本案中，我方收到货物后，所发现的部分货物的水渍，是因为我方业务员的疏忽而导致意大利商人推迟交货而造成的，责任应由我方承担。因此，我方的索赔是无理的
四、请问米塔尔钢铁公司（Mittal Steel ）
印度裔亿万富豪米塔尔麾下的米塔尔集团，在钢铁业内被誉为“世界上全球化程度最高”的公司。2005年4月，米塔尔以45亿美元收购美国国际钢铁集团，超过当时排名第一的欧洲阿塞洛钢铁集团，成为全球最大的钢铁生产企业。业界总结其成功秘诀为：在最合适的时机去收购与合并；用最精明的经营手法壮大那些被收购的企业。 拉科什米·米塔尔集团（LNM）董事长拉科什米·N·米塔尔（Lakshim·N·mittal）是印度裔英国人。 1957年，LNM现任董事长拉科什米·米塔尔的父亲在印度投资创办了一家小型轧钢厂。后来，由于印度政府限制民营企业涉足钢铁业，老米塔尔于1976年在印尼投资兴建了一家年产量仅6.5万吨的小型轧钢厂，并让年仅19岁的拉科什米·米塔尔监管。1981年，米塔尔家族又在印尼投资兴建了一座年产量30万吨的电炉炼钢厂。 1982年，为米塔尔家族在印尼的钢铁企业提供原料的特里尼达和多巴哥钢铁公司连续几年亏损，政府对其私有化。米塔尔先租下这家企业进行经营，7年后，买下这家企业。 1992年，墨西哥第3大钢铁企业SIBAISA钢铁公司由于经营陷入困境，政府欲对其私有化，米塔尔仅用2.2亿美元就收购了这家政府投资22亿美元才兴建起来的高度现代化的钢铁联合企业，同时收购的还有该公司年产33万吨焊管的生产线、港口设备及拥有300万吨铁矿石的矿山。目前，该公司已成为当今世界上成本最低的一家扁平材生产商。 两年后，米塔尔从加拿大政府手中收购了加拿大第4大钢铁企业希德贝克———多斯科公司。随后，LNM收购了加勒比地区最大的非石油工业联合企业，成立了伊斯帕特·加勒比公司。 1995年，拉科什米·米塔尔将其负责的钢铁企业与其父亲在印度的公司分离，在荷兰注册成立LNM集团，将总部搬到英国伦敦，并收购了德国第四大线材生产商、世界著名的短流程和线材专业化公司———德国汉堡钢公司。紧接着，LNM集团耗资4.5亿美元收购哈萨克斯坦卡拉干达钢铁公司（下称卡钢），将其更名为伊斯帕特卡麦特公司，目前该公司钢产量已过500万吨，其产品绝大部分出口。 1997年，LNM将其子公司伊斯帕特国际公司16％的资产放在阿姆斯特丹和纽约上市，随后收购德国蒂森公司的两家长材生产企业———Rwhrort公司和WalgdrahtHochfeld公司，目前这两家公司粗钢生产能力为150万吨/a。 1998年，LNM出资14.3亿美元，收购了美国第6大钢铁企业———美国内陆钢铁公司。重要的是，LNM通过收购这家公司，与当时世界第2大钢铁企业———新日铁建立了联系，内陆公司在与新日铁合资建设的一座100万吨/a冷轧厂中所占的60％的股份、1座年产90万吨热镀锌板厂中所占50％的股份同时转移到LNM名下。 1999年，LNM收购了法国尤尼克金属公司，目前该公司粗钢产能约为130万吨/a。 2001年，借助欧洲复兴开发银行（EBRD）的1亿美元贷款，LNM以3.6亿美元买下罗马尼亚的加拉茨冶金公司，该公司是罗马尼亚最大的钢铁联合企业，主要产品为重轨、厚板、热轧薄板及带卷、冷轧薄板及带卷、热镀锌板卷及不锈钢。 2002年2月，LNM获得了独家购买捷克政府在诺瓦新冶金钢铁公司所占大部分股份。2003年，LNM收购了剩余股份，并将其更名为伊斯帕特诺瓦公司。同年，LNM还获得了捷克生铁供应商VysokePeceOstrava公司100％的股份、波兰方坯生产商SiderurgicaSAHunedoara公司81％的股份，以及无缝管制造商PetroTub公司70％的股份。 2004年，LNM出资10.5亿美元，获得波兰PHS钢铁公司60％的股份。以4340万美元的价格抢在一家中国钢铁企业之前，收购了罗马尼亚著名的胡内多阿拉钢铁联合企业。并完成对南非最大的钢铁企业伊斯科公司的全面收购，同时获得波黑泽尼察公司51％的股份，成功并购马其顿的BalkanSteel。为了与近3年在上述地区并购的钢铁企业实现原料共同采购和产品合作销售，2004年还取得了波斯尼亚最大的BH钢铁厂的排它性收购权，并将前南斯拉夫的Niksic棒材和盘条厂纳入并购计划。目前正计划与美钢联联合收购乌克兰年产钢700万吨的克里沃罗格公司。 在1989～2004年，LNM还并购了爱尔兰唯一一家钢铁企业和阿尔及尼亚的Annaba公司。 从全球钢铁业的角度分析，跨国并购将使世界钢铁业的竞争格局发生惊人的变化。对此，跨国并购重组“跨度”最大、靠并购重组崛起速度最快、并购成功率最高的当今世界第一大钢铁企业拉科什米·米塔尔集团（LNM集团）预言：不出10年，阿塞勒、LNM、美钢联极有可能发展成3个亿吨级钢铁企业，届时，世界上年产钢250～300万吨的钢铁企业将失去竞争力。 米塔尔钢铁公司还将成为钢铁市场占有份额最大的公司。该公司将在美国、加拿大和墨西哥等14个国家开展钢铁经营业务，雇员人数将达到16.5万人。米塔尔钢铁公司2004年钢铁出货量为4210万吨，收入222亿美元。董事长米塔尔一跃成为世界财富最多人士之一。在美国《福布斯》杂志10日公布的全球富豪排行榜上，米塔尔以250亿美元的身价名列第三，仅次于微软公司董事长比尔·盖茨和美国“股神”沃伦·巴菲特。
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