大家好！今天让小编来大家介绍下关于国际货运公司的货运单证（国际货物运输主要货运单证）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
一、外贸单证种类
外贸单证种类汇总
外贸实务中，单证的制作与出具人通常有出口商、出口国的商检等机构，货运公司以及进口商，一般规定是英文或中英文对照。下面为大家整理了一些外贸单证的种类，希望对大家有所帮助!
合同(CONTRACT)
CONTRACT 是统称，买卖双方均可出具。如系卖方制作，可称为销售确认书SALESCONFIRMATION，买方出具可称采购确认PURCHASEDCONFIRMATION。除了与国内销售合同相同的要素如买卖双方名址，签订时间、地点、交易货物品名、付款方式、违约责任以 外，还可以根据不同产品的特点附加条款。此外，正式的外贸合同，往往还有更详细的约定，比如信用证条件下的信用证开证要求，对各种不可抗力的规定等细则。 对于容易在装卸和储运过程中发生短缺的散货如矿产、粮农副产品等，合同中往往还会附加“溢短装”条款，即允许在合同总数量和金额的基础上，有若干幅度的差 异，最后按照实际交货量来结算。比如“5%MOREORLESSALLOWED”，即允许多交或少交5%。理论上，合同应该“一式两份，双方各执一份经签 章的正本为凭”，可在外贸实务中不大苛求照搬执行，一般的传真件也就行了，作为备忘录。更多的还是依靠商业信用，以及预付款、信用证等实质的把控手段。合同本身反倒显得不重要了。也正因为如此，一些国家的客户甚至制作固定合同，并留下“信用证开出后生效”等条款，进一步淡化合同的约束力，到处散发作为询价 工具。碰到这样的合同，不必当真，预留时间，等到信用证收到再有所行动不迟。
发票(INVOICE)
或称商业发票(CommercialInvoice)。外贸的“发票”概念和国内的财务发票完全不同。外贸发票是出口商自己制作、出具的文件，用于说明此票货物的品名、数量、单价、总值等，以及其他一些说明货物情况的内容。发票格式不拘，但必须包括上述要素，并全名落款。
发票必须注明一个发票号码(自己拟定)，出票时间。可以按照需要一式几份，由若干正本和副本组成的，应注明“ORIGINAL”、“COPY”字样。
发票的末端通常有E. O.E.字样，意为“有错当查”，即此份发票如有错漏允许更改。
形式发票(PROFORMAINVOICE)
样式近似商业发票，几乎可以直接把商业发票过来，标题改为“PROFORMAINVOICE”即可。形式发票的用处，一是类似于单方面合同，作为报价和确定 交易的工具。一些国家的客户喜欢“确认形式发票”的形式作为合同。因此，除了和商业发票相同的内容外，还可以根据需要在空白处以“REMARK”加注的形 式增加条款，比如交货期等等，以进一步落实交易。此外，对于那些需要进口许可或外汇使用额度的交易，客户也需要形式发票来做前期申请。在采用国际快递寄送 货物的时候，也需要附上形式发票，作为快递公司统一报关计用。
装箱单(PACKINGLIST)
与外贸发票对应，性质一样，主要用于说明货物的包装情况，如品名、数量、包装方式、毛重、体积。视产品类别的需要还可以加上其他详细说明，如净重等。样式与发票相仿，只是不需要注明货物价值。通常也需要若干正本和副本。
提单(BILLOFLOADING)
提 单就是货物交付货运公司以后，由货运公司出具的证明，用以代表物权，以及在目的地提货。每个船公司都有自己式样的提单，但内容则大同小异。提单是最核心单 证，某种意义上就是货物的代表，货款的价值。对于提单，后面我们会专门用一个章节来了解学习。根据运输方式的不同，分为空运提单(AIRWAYBILL， 简称AWB)和海运提单(OCEANBILLOFLOADING，简称B/L)及其他。但实务中以海运提单最为常见，空运提单次之。提单由货运公司根据发 货人提供的发货人和收货人名址、目的地、货物描述等相关数据来填制，经发货人确认无误后签章出具。一般三正三副，任何一份正本均可提货。一经提货，其余两 份即告失效。为防止提单在传递过程中遗失，如果客户没有指明要求的话，可以只给客户一份或两份正本。除了提单上的固定栏目外，海运提单在签发的时候还必须 加注“上船时间”(ONBOARDDATE)字样，这是计算实际交货期的标准。
装船通知(SHIPPINGADVICE)
船开前或不迟于船开当日，由发货人出具给收货人的装船情况通知。格式不限，但应包括下列内容：收货人(Consignee)、发货人
保险单(INSURANCEPOLICY)
为防范国际货物运输中可能发生的毁损，对一些价值较高的货物，贸易商通常会办理保险。
保险公司根据投保的险种开具保险单，作为货物单据之一。
海运货物保险的险别，分为基本险别和附加险别两类。
(1)基本险别有平安险(FreefromParticularAverage-F.P.A)、水渍险(WithAverageorWithParticularAverage-W.AorW.P.A)和一切险(AllRisk-A.R.)三种。
① 平安险的责任范围有：被保货物在运输过程中，由于自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。由于运输工具遭受意外事故下，货物在此前后又在海上遭受自然 灾害落海造成的全部或部分损失。在装卸或转运时，由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。被保人对遭受承保范围内的货物采取抢救、防止或减少货损的 措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。运输工具遭难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运 送货物所产生的特别费用。共同海员的牺牲、分摊和救费用。运输合同订有“船舶互撞责任条款”，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
②水渍险的责任范围：除平安和水渍险的各项责任外，还负责被保货物由于自然灾害造成的部分损失。
③一切险的责任范围：除平安险和水渍险的各项责任的，还负责被保货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。
(2)附加险别是基本险别责任的扩大和补充，它不能单独投保，附加险别有一般附加险和特别加险。一般加险有11种，它包括：偷窃、
提货不着险(Theft,PilferageandNondelivery-T.P.N.D)，淡水雨淋险 (FreshWaterand/orRainDamage)，短量险(RiskofShortageinWeight)，渗漏险 (RiskofLeakage)，混杂、沾污险(RiskofIntermixtureandContamination)，碰损、破碎险 (RiskofIntermixtureandContamination)，串味险(RiskofOdour)，受潮受热险 (SweatingandHeating)，钩损险(HookDamageRisk)，包装破裂险(BreakageofPackingRisk)，锈损 险(RiskofRust)。特殊附加险包括：交货不到险(FailuretoDeliverRisk)，进口关税险(ImportDutyRisk)， 舱面险(OnDeckRisk)，拒收险(RejectionRisk)，黄曲霉素险(AflatoxinRisk)，卖方利益险 (Seller’sContingentRisk)，出口货物到港九或澳门存仓火险责任扩展条款，罢工险 (FireRiskExtentionClauseforStorageofCargoofDestinationHongkongIncludingKowloon,orMacao)， 海运战争险(OceanMarineCargoWarRisk)等。投保的时候，投保金额一般是CIF价格加上10%的加成。保险费的计算公式为：
保险金额=CIF货值×(1+加成率)
不必先算保险费，可以直接根根据据已知的CNF价格换算CIF即是：
CIF=CFR/[1-保险费率×(1+加成率)]
实际操作中，如果货值不大，比如在2000美金以下的，一般做简易处理，统一收取100元人民币左右作为保险费
商检证、质量证、重量证、卫生证等
根据产品的不同，根据国家规定或按照客户需求、行业习惯，部分商品出口必须经过国家检验检疫局强制并出具检验证书。根据检验项目的不同分为质量证、重量证、卫生证等。
出口必须检验的商品，厂商须先经过商检局备案登记。出口前，填制商品检验申请单(在商检局那里取得)，将该商品的样品送至商检局检验。检验合格后，商检机关 出具商品检验放行单，凭放行单方可报关出口。除了国家商检局以外，也常见有客户委托第三方民间检验机构检验的。比如最著名的SGS检验公司 (SocieteGeneraledeSurveillanceS.A.通标标准技术服务有限公司，总部在日内瓦)，不少非洲和中南关注国家的贸易商因为 本国进出口商品检验能力有限等各种原因而认可SGS检验。SGS在我国广东、上海、青岛等地都有分支机构，可应客户要求办理检验，同时SGS现已与我国政 府官方机构----国家商检局合作，由国家商检局指定中国进出口商品检验总公司(CCLS)代为办理装船前检验，辽宁、北京、天津、河北、山东、湖北、 海、广东等地的CCLS有代理权签发SGS的检验报告。
实际上，很多商品的常规检验都包含了质量、重量、卫生、重金属等等检测项目，至于检验证书的名称是什么，则可根据客户的要求选择。即证书内容一样，标题不同罢了。
原产地证
原产地证包括一般原产地证(CERTIFICATIONOFORIGINA)和普惠制原产地证(GSPFORMA)。原产地证是证明我出口货物生产和制造地 的证明文件，是出口产品进入国际贸易领域的“身份证”。货物进口国据此对进口货物给予不同的关税待遇和决定限制与否。中国的原产地证有固定印刷格式，一般由商检局出具。出口企业申请办理此证，首先要在当地办理企业注册登记，然后才有资格申请签证。普惠制是发达国家给予发展中国家出口制成品和半制成品普遍 的、非歧视的、非互惠的一种关税优惠制度。普惠制产地证是依据给惠国要求而出具的能证明出口货物原产自受惠国的证明文件，并能使货物在给惠国享受普遍优惠 关税待遇。同样一般由商检局出具，出口企业在商检局办理此证必须向当地商检局提供必要的证明文件和依据，首先要办理企业注册登记，其次才能申请签证。原产 地证和普惠制证，也可以由各地的贸易促进会和商会(很多地方这两个组织是两块招牌同一个班子)出具，格式一样，只是盖章不同。
受益人声明
受益人声明只出现在信用证下(受益人本身就是信用证操作方式中的术语，一般指出口商)。如果不是信用证操作的话，一般叫做厂商声明(SUPPLIER DECLARATION)或类似表述。
受 益人声明主要用于不便或无法用官方文件证明的，客户要求做到的事宜，或其他一些类似于保函(保证承担某些责任或某些可能产生的责任的声明)的内容。书写上 无规定格式，只需要列标题为BENEFICIARY CERTIFICATION，行文上有“WE HEREBY CERTIFICATE THAT…”后面加上客户所需声明的内容，再落款盖章即可。
范例如下：
BENEFICIARY CERTIFICATION
DATE: 08. OCT. 2005
WE HEREBY CERTIFICATE THAT COPY OF ALL SHIPPING DOCUMENTS HAVE BEEN FAXED DIRECTLY TO XXXXX WITHIN 5 DAYS AFTER FROM
B/L DATE.
FUDA IMP EXP CO., LTD.
NO.88 XINHUA RD, SHANGHAI, CHINA 200020
船公司/货运人声明(FORWARDER CERTIFICATION)
性质和格式类似于受益人声明的文件，由船公司或货运公司出具。多用于证明货运公司在承运操作中符合客户要求。常见的类型有声明船龄符合要求(比如15年内)，声明不悬挂以色列旗帜(常见于中东客户要求)等。
出口收汇核销单
出口收汇核销单是由国家外汇管理局统一分配的外汇收入申报管理单据。在出口前，先向外管局领取，按格式填好后作为出口报关单据之一交给海关，海关清关后盖章退回。在收到国外付款后，连同银行收汇水单一并交到外汇管理局办理核销，然后才能办理退税。
出口货物报关单
出口报关时填制并提交海关。不过目前除大型外贸公司或出口企业外，众多出口商一般委托货运代理公司一并代理报关事宜。出口报关单一式六联：海关作业联、海关留存联、企业留存联、海关核销联、出口收汇联、出口退税联。清关后，退回收汇联和退税联。
信用证
以信用证为结算式的，在信用证开出并抵达出口商(信用证受益人)的银行后，银行会做通知，并交信用证连同通知转交出口商。
此外，在实务中偶然还会有见到其他的单据，例如：
海关发票(Customs Invoice)
海关发票是出口商应进口商海关要求出具的一种单据，基本内容同普通的商业发票类似，其格式一般由进口国海关统一制定并提代，主要是用于进口国海关统计、核实原产地、查核进口商品价格的构成等。其格式可在各国海关的网站上下载。例如加拿大海关发
领事发票(Consular Invoice)
由 进口国驻出口国的'领事出具的一种特别印就的发票。这种发票证明出口货物的详细情况，为进口国用于防止外国商品的低价倾销，同时可用作进口税计算的依据，有 助于货物顺利通过进口国海关。出具领事发票时，领事馆一般要根据进口货物价值收取一定费用。这种发票主要为拉美国家所采用。
汇票(Draft)
汇票是由出票人签发并由付款人按约定的付款期限(即期或远期)对指定的受款人我条件支付一定金额的指令。一般出现在信用证操作中，由银行提供空白票据，出口商填写，付款人签字以确认付款。
了解这些单证知识以后，我们对外贸就有个清晰的流程概念了：
1.外贸洽谈前期，制作形式发票用于报价、交易参考或客户申请进口许可等。
2.交易确认以后，制作外贸合同。
3.准备交货的时候，制作商业发票、装箱单、核销单、报关单，申请商检放行单等报关出口。
4.报关后海关退返核销单、报关单的收汇联与核销联等。
5.交货付运后，得到三证三副提单。
6.制作、申办、整理客户所需的全套单据，如发票、装箱单、商检证、产地证、受益人证明等等以收取货款。
7.凭收汇银行水单、核销单、报关单核销联等办理核销与退税。
无论是否操作信用证，单据都比较重要。外贸单证通常是成套的，即根据客户的要求，相关的单证作为一套，用于交付、转卖和货款收付。单证制作的基本原则，是 “单证一致，单单一致”，即单证制作符合信用证要求(在信用证操作时)，同一套的单据间，在相同栏目的内容一致。比如，货物的数量，无论在发票、装箱单还 是其他单据的数量栏中，填写都应一致，包括计量单位;在提单中显示了唛头(货物外包装箱上印刷的用于识别的标志符号)，发票中就不能显示“N/M”(无唛 头)。
此外，每份单据都会标明出具日期，而外贸操作中对各种单据的日期有相应的规定，要求签发日期应符合逻辑性和国际惯例。一般地，作为收款用的全套单据，日期以提单上的ON BOARD DATE为基准，来确定各单据的日期：
发票(INVOICE)日期一般早于所有单证;
装箱单(PACKING LIST)一般与发票同日，必须在提单日之前;
提单日(ON BOARD DATE)不能超过L/C规定的装运期;
保单(INSURANCE POLICY)的签发日应早于或等于提单日期，不能早于发票;
产地证(C/O、FORMA)不早于发票日期，不迟于提单日;
商检证(INSPECTION CERTIFICATION)日期不晚于提单日期，但也不能过早于提单日;
受益人证明(BENEFICIARY CERTIFICATION 等于或晚于提单日;
船公司证明(FORWARDER CERTIFICATION)：等于或早于提单日;
汇票(DRAFT)日期应晚于提单、发票等其他单据，但不能晚于L/C的效期。
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二、集装箱出口货运单证主要有哪些？
第一步：①托运人（外贸企业或其货运代理）将编制好的装货单喝提单送交船务代理公司，凭此办理货物订舱委托。②船务代理公司凭此先后编制出装货清单和出口清单选交船方，同时将出口载货清单送交海关。③船方根据装货清单和出口载货清单编制货物积载图送交船务代理公司。④船务代理公司将积载图分送各有关单位。第二步：① 船务代理公司将积载图、装货清单和出口载货清单送交理货公司，同时将积载图送交港区。② 港区凭积载图编制货物进港计划并通知托运人。③ 托运人根据通知安排货物进港区，并从港区得到交纳出口货物港杂费申请书后通知海关。④ 海关进行验关后，在装卸单上盖章放心，并将装货单（包括收货单）退还托运人作为装船依据。此时，托运人共有三种单证，即装货单、收货单（未签字的大副收据）与交纳出口货物港杂费申请书。⑤ 托运人将上述三种单证全部交给理货公司。此时，理货公司共有六种单证：积载图、装货清单、出口载货清单、装货单、收货单和交纳货物港杂费申请书。第三步：①理货公司根据六种单证编制出装船计划后，凭交纳出口货物港杂费申请书，向仓库管理人员要货。②仓库根据交纳出口货物港杂费申请书交出货物，并收下该申请书交港务局装卸区作为向托运人收取出口货物港杂费的依据。③货物装船后，理货公司将装货单和收货单一起送交船方。④船方将装货单收存作为随船货运资料，并根据装船时货物的实际情况在收货单上签字或作适当批注后退还托运人。⑤托运人持收货单后，凭证到船务公司换取正本已装船提单。⑥如收货单上无批注，船务公司即可凭此向托运人签发清洁的已装船提单，并将提单副本送船方留存作为货运资料。如收货单上有大副批注，必须将这些批注如实地转注到提单上，则提单成为不清洁提单。⑦装船完毕后，理货公司根据货物的实际装载情况作出实际的出口载货清单送船务代理公司。⑧船务代理公司将实际的出口载货清单同所签发的提单核对无误后，留存出口载货清单并根据提单打出出口载货运费清单分别送船方作为货运资料，送沿途各港及目的港代理作为进口舱单或凭以编制进口舱单报关。第四步：①托运人持提单（连同其他单证）到议付行办理结汇。②议付行经审单无误后将货款垫付给托运人，同时将提单等寄开证行。③开证行接到单据经核对无误后即付款给议付行，并通知收货人付款。④收货人向开证行付款后取得提单和其他单证。船舶到港后，即可凭正本提单到当地船代公司或船公司换取提货单，然后凭提货单到海关办理进口手续，经海关查验放行后，收货人即可凭提货单到港区提货。
三、基本单证有哪些
单证具体包括什么 常见的外贸单证有： 1、资金单据：汇票、本票和支票、信用证 2、商业单据：商业发票、海关发票 3、货运单据：海运郸单、租船提单、多式运输单据、空运单等4、保险单据 5、其他单证：商检单证、原产地证书、其他单据（寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等） 报关中说的那些基本单证是指哪些？ 申报单证分主要单证和随附单证两大类，其中随附单证中包括基本单证、特殊单证、预备单证 主要单证就是报关单 基本单证：主要是进口提货单据、出口装货单据、商业发票、装箱单等 特殊单证主要是指进出口许可证件、加工贸易登记手册、特定减免税证明、原进出口货物报关单证、出口收汇核销单、原产地证明书等 预备单证主要是指贸易合同、进出口企业的有关证明文件等，海关在审单、征税是可能要调阅或者备案。 不同的货物出口所要求的单据不同； 不同的贸易方式所需要的单据也是不同的， 各地的海关对同一种贸易方式的单据要求也是不同的（如深圳出口时合同是必须提交的，但大连港一般不用） 单证的种类有哪些？ 1、合同（CONTRACT）2、发票（INVOICE）3、形式发票（PROFORMA INVOICE）4、装箱单（PACKING LIST）5、提单（BILL OF LOADING）6、装船通知（SHIPPING ADVICE）7、保险单（INSURANCE POLICY）8、商检证、质量证、重量证、卫生证等（INSPECTION CERTIFICATE OF QUANTITY，WEIGHT，HEALGH）。9、原产地证10、受益人声明（BENEFICIARY CERTIFICATION）11、船公司/货运人声明（FORWARDER CERTIFICATION）12、出口收汇核销单13、出口货物报关单14、信用证还有海关发票（Customs Invoice）、领事发票（Consular Invoice）、汇票（Draft）等等相关定义、单据格式到 waimaoyi/...1。参考资料： waimaoyi 重要单证主要包括什么 单证员是指在对外贸易结算业务中，买卖双方凭借在进出口业务中应用的单据、证书来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇等工作的人员。 单证员的主要工作有审证、制单、审单、交单与归档等—系列业务活动，贯穿于进出口合同履行的全过程 外贸单证就是指在国际结算中应用的单据、文件与证书，凭借这种文件来处理国际货物的支付、运输、保险、商检、结汇等。 常见的外贸单证有： 1、资金单据：汇票、本票和支票、信用证 2、商业单据：商业发票、海关发票 3、货运单据：海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等 4、保险单据 5、其他单证：商检单证、原产地证书、其他单据（寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等） 报关中说的那些基本单证是指哪些？ 基本单证主要有进口提单号，出口装货单据，商业发票，装箱单主要单证就是报关单（证）特殊单证主要是指进出口许可证，加工贸易登记手册（包括电子手册和纸质手册），特定减免税证明，作为有些货物进出境证明的原进出口货物报关单证，出口收汇核销单，原产地证明书等预备单证主要是指贸易合同，进出口企业的有关证明文件等 报关单证有哪些 报关申报单据顺序 1 报关单海关作业联 2 报关单企业核对联 3 报关委托书及委托报关协议 4 手填报关单 5 发票 6 箱单 7 合同 8 副本提单 9 补税联系单 10 征免税证明 11 监管证件 12 税单及其他现场海关认为通关必须的证明资料等。 大概其就是这些，但还要看是进口还是出口，货物不同、监管条件不同，单据要求也有区别。也即是上面说的单证，在实际操作时，有增有减。 单证员具备的素质有哪些 抗压力、最主要是细心！单证员基本上仔细点的人都能做的，当然在有单证员证书的基础上。。。工资是随着经验来的不会很高，当然也要看是货代单证还是外贸单证了 报关常用的单证有哪些,各有什么作用 报关最常见的单证是： 提单、装箱单、发票、合同（纸质报关，只要复印件，如果是无纸化报关，只需要电子版） 这是报关资料中最常见，也是最基本的单证。 【提单】：正本提单，是目的港收货人提货的最主要的凭证，货物到港后，可以凭正本提单，到船公司换取提货单，放行后，凭提货单到港口提货/提箱。提单上的内容基本上涵盖了此票货物的所有信息，包括：收/发货人、通知方、货物的品名、件重尺、集装箱的箱型及个数、船公司提单号、签单日期等。 【装箱单】：主要是列明货物的详细清单，件数、重量及体积的。 【发票】：货物的单价、总价，及进/出口货物的交易方式。 【合同】：货主与国外收/发货人签订的协议。 还有 手册、核销单、报关单等单据就不一一说明了，LZ可以百度。 外贸单证单据常用的有哪些 外贸的单证非常多，一般常用的有：报关单，报检单，商检凭单，提单，商业发票，装箱单，原产地证等等。 进出口贸易中需要涉及的单证有哪些？ 进出口业务中涉及的单证： 进出口许可证：进出口货物许可证是国家管理货物出境的法律凭证。进出口许可证，包括法律、行政法规规定的各种具有许可进口或出口性质的证明、文件。 合同：指两个或两个以上的当事人，以发生、变更或消除某种民事法律关系为目的的而达成的协议。 发票：发票是指一切单位和个人在购销商品、提供劳务或接受劳务、服务以及从事其他经营活动，所提供给对方的收付款的书面证明，是财务收支的法定凭证，是会计核算的原始依据，也是审计机关、税务机关执法检查的重要依据。 汇票：是由出票人签发的，要求付款人在见票时或在一定期限内，向收款人或持票人无条件支付一定款项的票据。汇票是国际结算中使用最广泛的一种信用工具。 一般原产地证书：简称产地证。是证明出口货物确系中国原产的证明文件，是进口国海关据此对进口商品适用何种税率的依据，由各地出入境检验检疫局或各地贸易促进委员会签发。 商检证书：是检验机构对进出口商品进行检验、鉴定后签发的书面证明文件。该证明可起到检验证书的作用。 装箱单：装箱单是发票的补充单据，它列明了信用证（或合同）中买卖双方约定的有关包装事宜的细节，便于国外买方在货物到达目的港时供海关检查和核对货物。 托运单：托运单是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，常见托运单向承运人或其代理办理货物托运的单证。 保险单：是一种正规的保险合同，除载明被保险人名称、被保险货物名称、数量或重量、唛头、运输工具、保险起讫点、承保险别、保险金额、出单日期等，还会在单据背面列明保险人的责任范围以及保险人与被保险人各自的权利、义务等方面的详细条款。 海运单：是指证明海上货物运输合同和承运人接收货物或者已将货物装船的不可转让的单证。海运单的正面内容与提单的基本一致，但是印有“不可转让”的字样。有的海运单在背面订有货方定义条款、承运人责任、义务与免责条款、装货、卸货与交货条款、运费及其他费用条款、留置权条款、共同海损条款、双方有责碰撞条款、首要条款、法律适用条款等内容。 提单：是承运人或其代理应托运人要求所签发的货物收据，在托运人将货物交由承运人保管后签发，证明承运人已收到海运提单上列明的货物。它是承运人所签署的承运人与托运人之间运输契约的证明，代表所载货物的所有权，是一种货物所有权凭证。 装船通知：也叫装运通知，主要指的是出口商在货物装船后发给进口方的包括货物详细装运情况的通知，其目的在于让进口商做好筹措资金、付款和接货的准备 。 装货单：又称“关单”，是由船公司或其代理人在接受托运人的托运申请后，向托运人签发的、凭以命令船长收货装运的凭据。
四、集装箱出口货运单证主要有哪些？
推荐于 一、货主提供的单证：1、出口委托书 2、出口货物明细单3、装箱单(PACKING LIST) / 装箱单(PACKING LIST)4、发票(INVOICE) / 发票(INVOICE)5、出口许可证6、出口收汇核销单、退税单 7、报关手册二、货代负责的单证：1、出口十联单：第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底） 第三联：运费通知（1）第四联：运费通知 （2）第五联：场站收据（装货单）(S/O)第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书第六联：大副联（场站收据副本）第七联：场站收据(D/R)第八联：货代留底第九联：配舱回单（1）第十联：配舱回单（2）2、提单（正本/副本）(B/L ORIGINAL/COPY) / 提单①分提单（HOUSE B/L）②总提单 (OCEAN B/L)3、海运单（SEA WAYBILL）4、出口货物报关单证：①必要单证：报关单 外汇核销单 代理报关委托书 装箱单 发票 合同、信用证副本②其他单证：出口许可证 免税手册 商检证明 产地证明等5、货物报关清单6、进舱通知7、集拼货预配清单8、装箱单（CLP）9、集装箱发放/设备交接单 进场/出场（EIR IN/OUT）
以上就是小编对于国际货运公司的货运单证（国际货物运输主要货运单证）问题和相关问题的解答了，国际货运公司的货运单证（国际货物运输主要货运单证）的问题希望对你有用！
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