大家好!今天让小编来大家介绍下关于某货代公司接受货主委托(某货代公司接受货主委托,安排一批茶叶海运出口)的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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一、收货人可以向谁索赔?为什么?最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任?
收货人可以货代公司索赔,由货代公司承担赔偿。因为当事人把货物交给货代公司的那一刻起,其就应当承担着货物完好地抵达收货人手中的责任,由于茶叶污染并不是由于不可抗力等其他原因造成而是货代公司的集装箱内有异味造成,所以货代公司要赔偿其损失。法律分析在进行货物运输的时候,不管是以公路运输、铁路运输还是航空运输的方式,其实都是有可能造成货物损失的。在实际运输业务中,常因贸易合同纠纷或者其他原因,造成承运人将货物运输到目的地后,无法向收货人交货的情况。根据民法典的规定,收货人不明或者收货人无正当理由拒绝受领货物的,依照规定,承运人可以提存货物。在货物运输的过程中,要是不小心出现了货物损失的话,那么此时不管是买方还是卖方都是不愿意承担这个责任的,这种情况下可以看看是否由于承运人的过错从而导致货物损失,如果是那么就可以要求承运人作出相应的赔偿。收货人可以向货代公司索赔,货代公司可以向船公司索赔,因为运输船公司提供了不清洁的集装箱导致货物污染,则运输公司需承担该货物毁损、灭失的风险。法律依据《中华人民共和国民法典》 第八百三十二条 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是,承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担赔偿责任。第八百三十三条 货物的毁损、灭失的赔偿额,当事人有约定的,按照其约定;没有约定或者约定不明确,依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的,按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的,依照其规定。
二、某货代公司接受货主委托,安排一批茶叶海运出口,货代公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后,
某货运代理公司接受货主委托,安排一批茶叶海运出口,货运代理公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后,将整箱货交给船公司。同时,货主自行办理了货运运输保险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重,经查明,该集装箱前一航次所载货物为精萘,致使茶叶受精萘污染。请问: (1)收货人可以向谁索赔?为什么? (2)最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任?
三、某货代公司接受货主委托,承运一批精密电子产品(约1200KG)从广州运往洛杉矶.由于
某货代公司接受货主委托,承运一批精密电子产品(约1200KG)从广州运往洛杉矶.由于货物量较大,且价值较高,客户要求采用集装箱运输;并且要求预定南方航空的航班,为顾客选择合适航班!
四、某货代公司接受货主委托,安排一批茶叶海运出口,货代公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后,
这件事情,我是这么理解的,首先能够肯定的是,如果没有纸面证据,或者聊天记录,证明在发货前shipper和货代沟通过,一定不能用装过xx品名的集装箱,那货代是不会赔偿的。同理,船公司就更不会赔偿,即使错误全在船公司,他们都不会赔偿,船公司向来如此,大爷买卖,向来都是货代和客户吃哑巴亏,何况,如果真是没有什么证据,船公司更不会管了。反正已经给运到目的港了,跟他们也没关系了。cnee只能找shipper索赔,因为是shipper定的船,这个事弄来弄去,估计最后都是shipper自己承担。以后吸取教训吧,自己的公司出口的货物,会和什么品名起反应,那就提前跟货代说,货代只是负责运输,不是化工专家,一般不会了解太多货物互相反应的专业知识,吃一堑长一智吧。虽然不知道货值是多少,如果是在可以承受的范围,如果是我的话,我很可能会安排马上给客户再发一批货,但是一定跟cnee讲明了,之前这批不合格的原因是什么,如果cnee理解的话,没准能帮忙承担一部分,那以后还有继续合作的机会,甚至会非常钦佩发货人,以后早晚能把损失挽回回来。如果他实在理解不了的话,那就当做是花钱买教训了,至少不会让自己心里过意不去。索赔的事情呢,也不放弃,多咨询一下保险公司或者其他有经验的人,尽量将损失降到最低。虽然我有点站着说话不腰疼,但是做人做事,勇于承担,总是好的吧。
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