大家好!今天让小编来大家介绍下关于空运报价需要什么(空运报价需要什么职业)的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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一、国际空运询价所需材料有什么呀?
下面将国际空运询价所需资料加以叙述: 1、货物所在地,要求始飞机场及目的港机场。 2、货物详细品名称(要求专业名称及通俗名称都有,不然您说个专业名称可能货代还不知道是什么东西),让货代确定是否特殊货物,危险品,拒飞品,或另需提供相关资料,报关商检等。以及是否仿牌。 3、货物整体重量,体积,以及单件包装规格尺寸,及件数。用以确定是否超高超大,能否上飞机(航空公司也不一定接大象般庞然大物),是否超重货,是否泡货。 4、几时货好,要求定什么时候的舱。(旺季时航空公司要排舱,排个一个多星期很正常,所以要提前定。不过可以高价买舱,只要付得起钱) 5、对时效及航空公司有无要求。用于确定是否直飞或转飞。直飞丢货可能性小,时效也快,但收费也相对高。一般是目的机场国家的航空公司。好的航空公司服务好,丢货可能性也不大。就算要转飞,二程也不会排太久的舱。(比如说:LH/AF/CX/BA/MP个人看法)但价格也是惊人的昂贵。(我一同事一票货到LHR,对方没要求时效和航空公司,结果飞了半个多月,还丢了几件)货值高的话,建议还是选好的航空公司。 6、是否要求目的港清关,及送货上门服务。有些敏感货物,货代是最多只能保证上飞机的,中途转飞被查,或目的港无法清关货代是不负责任的。货物在中国也可能被查,如货值很高,如被查是否要提出,可与货代协商。 7、是否需要由货代买货运保险。 8、确定收费方式,发货方付款,收货方付款。收费时间,见单付款,到达目的地付款等。及是否开单,大部分货代是不开单的。开单需加价,客人是很难接受的。 选自锦程全球订舱中心的资讯下的操作常识
二、请问国际空运询价的八要素是哪些呢?
不同航空公司的空运费是有区别的,所提供的服务也不一样,空运费便宜的在时效方面相对会较长一些,空运费高一点的航班,时效相对要快一些,所以航空货运销售代理人在报价给客户时,一定要了解客户真正的需求,对于客户而言,最好将相关的要求,特别是时效方面告知给航空货运销售代理人,以便于代理人提供能匹配相关要求的航空公司进行运输。客户在询价时代理人需从客户(询价人)了解到以下8点基本信息,根据其要求提供运价及航班安排.1.品名(是否危险品,危险品运输的要求是有区别与普货的)2.重量、体积(尺寸大小,涉及到运费及确实是否是轻泡货物)3.包装(是否木箱,有无托盘,根据包装选择合适的航班及机型)4.目的机场5.要求时间(直非或转飞,客户时间上的需求)6.要求航班(各航班服务及价格差异)7.提单类别(主单及分单)8.所需运输服务(报关方式,代办单证,是否清关派送等)注意:根据不同货型包装提供合适的航班安排方案.始发港本地费始发港本地费包括报关费、提单费、入闸费、机场地面费等相关的费用,不同始发港机场本地的收费标准略有不同。以深圳机场和广州机场为例.深圳机场空运出口货物本地费收费标准(BSI) 空运出口收费项目 收费标准 备注 1.出口报关费 RMB250.0/票 转关到机场的货物按RMB200.0/票收取;如有续页需加收RMB50/页 2.代理出口费 RMB300.0/票 适用于普货;无进出口权,需我司代理提供出口单证才收取,需商检的货物商检 费另计 3.入闸费 RMB40.0/票 打入闸单货站收费标准 4. 文件费 RMB50.0/票 5. 信息费 AMS RMB50.0/HAWB 到美国、加拿大或经其境内转运的货物才收取; ENS RMB50.0/HAWB 到欧洲或经其境内转运的货物才收取; EDI RMB50.0/票 到印尼的货物才收取; 6.中性分单费 RMB80.0/份 一份主单有2套以上报关单证报关拼货时才收取 7. 机场过站费 RMB0.4/K(ICCS) RMB0.5/K(物流园) 此过站费通常已含在空运费中 8.改单费 At cost 不同航空公司收取改单费不同 9.其它费 At cost 如有海关查验等产生的费用实报; 注: a.需委托安排换证(电子凭条换商检通关单)费用为:RMB150.0/份; b.安排上门提货、包装、仓储等附加服务,费用另议; c. 深圳机场出口的货物入仓起算3天内免仓租,因关务或航班取消等因素超期尚未出运的货物货站按RMB0.1/K/天的标准收取(MIN RMB20.0/天),如需退仓的货物产生的费用实报.广州机场出口本地相关的收费标准如下:机场地面费:RMB0.5/K报关费:RMB300.0/票提单费:RMB50.0/票信息录入费(ICS/ENS):RMB50.0/AWB (到欧盟的货物才收取)预申报费(AMS):RMB50.0/SHPT (到美加的货物才收取)备注:其他额外产生的费用另计.其它杂费其他杂费指客户委托货运代理人提供的附加服务,如代理出口费、商检或商检换单费、提货费、打托盘费、换包装费、货物存储等相关附加服务。
三、国际空运的价格计算方式是什么?
一、计费重量:航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算。二、航空公司运价和费用的种类1、运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORTTO AIRPORT)空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用。2、运费(TRANSPORTATIONCHARGES):根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。3、航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲,格陵兰等;二区主要指欧洲,非洲,伊朗等;三区主要指亚洲,澳大利亚。4、主要的航空货物运价有四类:(1)一般货物运价(GENERALCARGO RATE“GCR”); (2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITYRATE“SCR”); (3)货物的等级运价(CLASS RATE“CCR”); (4)集装箱货物运价(UNITIZEDCONSIGNMENTSRATE“UCR”) 三、起码运费:是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。 四、有关运价的其他规定:各种不同的航空运价和费用都有下列共同点:1、运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。2、不包括其他额外费用。如提货,报关,接交和仓储费用等。3、运价通常使用当地货币公布。4、运价一般以公斤或磅为计算单位。5、航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。
四、请问国际空运询价的八要素是哪些呢?
询价八要素:
1.品名(有无电/磁/危险品/液体等)2.重量(实重/体积重)、体积(尺寸大小/件数)3.包装(纸箱/木箱/托盘/航空箱等)4.目的机场(直航点/偏点)5.要求时间(快/中/慢)6.要求航班(直飞/转飞/指定航司等)7.提单类别(主单/分单)8.所需运输服务(报关方式,DDU/DDP等)
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